- 主题:“特斯拉刹车失灵”造谣幕后是李总支持的
特斯拉的程序对中国保密的。
没有经过国内的第三方认证。
所以禁止驶入重要地点。
你不懂软件评测？
安全领域的升级，不是互联网思维的。
必须经过软件评测才能升级的。
所以互联网思维，害死人呀。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 分析特斯拉事故的天天有，特斯拉升级代码天天有。没有因果关系。
: 你如果觉得有因果关系可以详细把那工程师的分析与代码升级的内容贴出来
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FROM 123.117.87.*
特斯拉现在后台就是SH市政府。
这次疫情的蝴蝶翅膀，对于特斯拉可能也是一个影响。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 分析特斯拉事故的天天有，特斯拉升级代码天天有。没有因果关系。
: 你如果觉得有因果关系可以详细把那工程师的分析与代码升级的内容贴出来
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FROM 123.117.87.*
但是，特斯拉只能从国外服务器提供数据。
已经违反了中国的法律了。
我也不愿意讨论这个了。
白皮已经没有多少信誉度了。
对我没有影响，无论怎样我也不会去买特斯拉。
国家已经禁止了它很多地方去不了。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 说这么半天没一句事实…
: 你看看机场高速那事故，是好几方一起见证调取的数据
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FROM 123.117.87.*
当年是在国外。
就是这个事故后，才强制执行的。
特斯拉的数据服务器一直没有明确是不是在国内。
而且是不是在国外有备份。EDR是记录仪。
不是黑匣子，它的法律依据没有飞机的黑匣子高。
特斯拉把数据都上网了。
特斯拉的软件有没有经过国内第三方评测，还不清楚。
重点核心单位，禁止特斯拉进入已经快两年了。
应该以后永远不会对特斯拉开放的。这个也是符合保密法。
白皮呵呵。不和你这些粉丝说了。双标的很呀。
海南事件用政府压力封口车主，签署保密协议。
这边为什么不替车主保密？？？
所以这种双标洋人企业，就是无耻之极。
企业永远是防止的。资本一样。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你每一句话都避开事实也是挺牛，再回你最后一次吧：
: 1、中国特斯拉的数据在中国
: 2、EDR是黑匣子，在车上
: ...................
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修改:foureyesdog FROM 123.117.87.*
FROM 123.117.87.*
所以必须有先行者，
对于企业来说，必须特别严格。
不然个体消费者，没有办法和资本抗衡。
希望中国集体诉讼走上进程。
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 最近那次是四方一起提取的
: 什么事情就怕公平公正
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FROM 123.117.87.*
波音公司？？
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 洋人企业遵纪守法，不做假账，善待员工，假期管够，福利到位，纳税大户，最佳雇主，坏透了
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FROM 123.117.87.*
当然有了。
最后特斯拉找到政府力量和车主公司出面，让人封口了。
实锤了。
很多地下车库，有水的时候，特斯拉也刹不住。
其实就是车辆太重，胎压高，而且车辆控制系统软件有问题。
认为轮子有差速度。变成ABS状态或者什么的。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
: 特斯拉自己派人来一样没刹住？有视频吗
: 你要知道 特斯拉的人开了一辆车过来 一样没刹住
: 要是abs 特斯拉的人自己都刹不住？还指望别人能刹住？
: ...................
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FROM 123.117.87.*
6S日式厂房管理。
环氧树脂地面。
【 在 wangzy 的大作中提到: 】
: 前段时间一位版友刚发了自己的汉雨天在这种地库刹不住撞在柱子上的完整视频，不过不知道什么原因，很快就删帖了。
: 美帝停车楼里地面都是机器抓毛以后的水泥地面，国内把车库地面搞得这么增光瓦亮都是跟哪个傻子那学来的。
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FROM 123.117.87.*
都是美国股民出钱呀。
【 在 lijlz 的大作中提到: 】
: 我前年还靠nio股票赚了一笔，但是说实话不喜欢这个公司。各种放鸽子，没信誉。卖车跟邪教似的。作为中国老板，比美国老板还大方，哪里的房租贵就租哪里来做展厅。花投资者的钱如流水
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FROM 123.117.83.*
你搞笑。最后停车场会出免责声明。
最后不让TSL进入。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 呼吁，立法地库地面不得铺装，用水泥粗糙地面。
: 修改建筑标准。
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