你们买车多花的10万都干这事了，不知道把车做好，竟干没用的。
版上那些“思林”们估计也是拿工资的。

【 在 lecco 的大作中提到: 】
: 抖音都刷屏了，为啥本版没人讨论呢？x车网站和李总支持的，所有和特斯拉打官司的费用都李总出。可以看下面两个视频。
: 8.97 JIV:/ %小李飞车 温州特斯拉失控车主承认编造 我第一个爆的！为啥不给我上热门呢？盯着我啊！顶起来！  https://v.douyin.com/FfTMEdN/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！
: 8.20 NjP:/ 特斯拉刹车失灵怎么来的？ %特斯拉 %特斯拉刹车  https://v.douyin.com/FfTuDhY/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！
: ...................
--
修改:lecco FROM 221.216.117.*
FROM 221.216.117.*

转载啊，你去看看温州车主的道歉信，里面也有写相关信息，咱看看真相是啥

“此外，我在实施上述行为中，其他自称“维权”车主也来联系我。上海车主封先生主动联系我，并给我介绍了某平台，平台给我安排了律师，一审律师的所有费用都是这个平台所出，我自己未支付任何一审律师的费用。河南车主张女士和天津车主韩先生，也有联系我。我也曾经加入了维权车主群，但后来因为思路理念不一样我退出了群。二审判决作出后，河南车主张女士邀请我与其他车主一起写联名书集体诉讼，但被我拒绝了。”

【 在 iamleo83 的大作中提到: 】
: 你这种造谣也是要负法律责任的。
--
修改:lecco FROM 221.216.117.*
FROM 221.216.117.*

每种工业设计都有利有弊，就看怎么选择。动能回收优于刹车就是瞎扯，至少我的my帮我刹停好几次了，我还没踩刹车，就帮我刹停了。


【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 为什么胎压过高，不就是为了节约能量吗。
: 电动车的系统设计问题。
: 动能回收优先级比刹车高，必然出现问题。
: ...................
--
FROM 221.218.141.*

你有证据吗？

【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 回避什么就是造谣什么
: :
--
FROM 221.218.141.*

实话实说而已，对于蔚思林而言实话难听

- 来自 水木社区APP v3.5.5


【 在 uduodo 的大作中提到: 】
你就一小丑，上次发试驾报告，鄙视一通蔚来，现在又在这黑蔚来，真是佩服你们这种跳梁小丑。


- 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 221.218.141.*