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- 主题:极氪001隧道内自动断电 微博黄金眼
- https://m.weibo.cn/2334162530/4761173570886353
提车110公里隧道内自动断电。
比亚迪好歹就是个受限，极氪这新车110公里直接断电啊？
高价买小日本的电机和搬意大利生产线做的国产电机都有这个问题，版上极氪车主知道什么原因吗？
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FROM 223.72.65.* - 特斯拉那个动力问题召回说的挺清楚的，极氪确实没公布过，你们车主群没探讨过大概原因吗
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
这个只有极氪知道是啥原因，我的车目前没遇到过啥问题，刚开始有刹车异响，开了几天好了，极氪也提供免费换刹车片，暂时没换，1
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FROM 223.72.65.* - 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你发过了，再发一遍能得两分钱吗？求推
可不是么，我都发过。
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修改:wangdass9 FROM 223.72.65.*
FROM 223.72.65.* - 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 呵呵，回复里发的
哦哦，可是没有得到答案啊，没办法
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FROM 223.72.65.* - 【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 电机故障早期有过几起吧，前期极氪事儿多，各种骚操作，天幕维权群去年没提车前群里天天骂极氪，骂极氪是政治正确，今年提车的多了，到目前群里绝大部分基本都提车了，基本很少有骂的了，画风变了。
看认证车主们留言，累计不止20起了，而且有人很焦虑，担心高速上断电。
趁着特斯拉和比亚迪发布故障原因和启动召回，极氪也一起交代问题多坦荡。
极氪这个行进中自动断电的问题，一直闷着，对准车主和提了车的车主确实没个交代。
我以为你们知道原因，排除了自己的可能性呢
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FROM 223.72.65.* - 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 可是板上还在说半成品呢，人家看不见
大家说的都是什么座椅啊车机啊这种可有可无的半成品
动力系统半吊子就大批量交付，
大概率是跳过了整车开发中必须的几个工程测试阶段才导致的问题。
倒是跟去年年底首批交付的各种问题逻辑契合了
有点儿缺乏车企基本的社会责任感。
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修改:wangdass9 FROM 223.72.65.*
FROM 223.72.65.* - 要是电机问题公布了，解决了潜在的自动断电问题来板上显摆一下啊，我到时一定褒奖
【 在 cosun 的大作中提到: 】
可是板上还在说半成品呢，人家看不见
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FROM 223.72.65.* - 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 自己立个断电靶子，谁跟你玩？这种捕风捉影的极氪车主都不关心。我们一般都聊户外、聊郊游
我是照着极氪售后单念的。
都提车了不关心能理解，因为关心也没用。
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FROM 223.72.65.* - 【 在 valkyriee121 的大作中提到: 】
: 群里有一起，激烈驾驶后动力系统故障，检测说是内部传感器故障，换了整个电驱
之前有个特斯拉也是因为传感器进了铁屑故障了，直接失去动力。
车主说修好了但是没法根治...倒霉了再进铁屑还会失去动力......
这贴也算没白发，谢谢回复。
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FROM 223.72.65.* - 为什么没有空悬零部件？
又没倒闭怎么就没零部件了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
视频里答复的换车排产2个月也是客观估计，对方说沟通帮忙加快，只是没给她承诺，极氪自己都没空悬零部件，估计不好承诺。人家车
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FROM 223.72.65.*