- 主题:极狐HI版把电池由SK更换为了宁德时代，是安全考虑还是成本考虑
是为了安全性能替换掉了SK的811，还是为了节约成本换成了国产品牌呢
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韩国电池安全记录一向不佳
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 是为了安全性能替换掉了SK的811，还是为了节约成本换成了国产品牌呢
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FROM 124.64.18.*
容量也小了？是不是和高压充电有关
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 是为了安全性能替换掉了SK的811，还是为了节约成本换成了国产品牌呢
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 163.125.201.*
应该是这样，不然没理由缩水。
不过TAYCAN也有93度的电池，华为的高压技术水平问题？
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 容量也小了？是不是和高压充电有关
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 124.126.168.*
掏钱就行，波子一百万
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 应该是这样，不然没理由缩水。
: 不过TAYCAN也有93度的电池，华为的高压技术水平问题？
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 163.125.201.*
本来是降本 结果宁德一涨价降本效果就没多少了
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 是为了安全性能替换掉了SK的811，还是为了节约成本换成了国产品牌呢
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.245.102.*
应该是为了降低售价
城市ADS+700公里续航+3.5秒零百+10分钟补能两百公里
这参数简直无敌了，没50w下不来。
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 是为了安全性能替换掉了SK的811，还是为了节约成本换成了国产品牌呢
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FROM 117.136.54.*
宁德时代的电池也不便宜。。。
小鹏为了省钱，都换供应商了
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 是为了安全性能替换掉了SK的811，还是为了节约成本换成了国产品牌呢 ...
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FROM 101.88.13.*
所有电池厂都涨价了吧。也许SK涨的更多呢
【 在 WebGL 的大作中提到: 】
: 宁德时代的电池也不便宜。。。
: 小鹏为了省钱，都换供应商了
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FROM 124.126.168.*
不是700公里，是短续航的。
极狐本身有长短续航，不知道为啥这次发布的只有短续航的。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 应该是为了降低售价
: 城市ADS+700公里续航+3.5秒零百+10分钟补能两百公里
: 这参数简直无敌了，没50w下不来。
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