- 主题:拔枪后,充电口的盖自动关闭的有哪几家?
小鹏也可以吧
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FROM 111.194.218.*
有啥用啊?
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 拔枪后,充电口的盖自动关闭的有哪几家?
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FROM 123.116.124.*
对,本来也没啥用,但是有b格。尤其是同时充电的时候,你去拔枪,关内盖,再关外盖,别人拔枪就起步,逼格满满啊。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: model3、es6、高合等很多车都可以,btw,这东西噱头更大
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FROM 120.244.162.*
特斯拉是没法手动关吧
【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: 特斯拉自动啊,从来没手动关过。不过非超充要手动开
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FROM 116.233.219.*
太落后,我设想的是,近场无线感应充电
前后车牌位置后面有感应线圈,
停车位后面正中间,在车牌高度也有相应的感应线圈,但是有弹性柔性的。
停车时紧密接触上,让停车位感应线圈紧密接触略微形变,走的时候直接走。
现在手机大小能20W无线充电,车牌大小应该能有200W。也差不多够用了。
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 拔枪后,充电口的盖自动关闭的有哪几家?
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修改:FLYBBS FROM 175.160.219.230
FROM 175.160.219.230
费这个劲才200W图啥,直接在车位和车底弄无线充电线圈就行了,功率比普通慢充应该不差
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 太落后,我设想的是,近场无线感应充电
: 前后车牌位置后面有感应线圈,
: 停车位后面正中间,在车牌高度也有相应的感应线圈,但是有弹性柔性的。
: ...................
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FROM 219.143.70.*
从手机推算是200W,专门设计能达到500-1000W就够了吧。
嗯,车底面积更大些。不过好像成本也太高了。
我这种,车位里面立个小牌子就行,
车底那种成本要高得多吧?
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 费这个劲才200W图啥,直接在车位和车底弄无线充电线圈就行了,功率比普通慢充应该不差
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修改:FLYBBS FROM 175.160.219.230
FROM 175.160.219.230
没意义,要像油车那样,开车过去,人家给你加油,几分钟加完油开走,都不用下车。
都自己下去拔了,还怕关充电口?
慢充还需要自己收线放后备箱呢,能嫌这麻烦?
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 拔枪后,充电口的盖自动关闭的有哪几家?
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FROM 221.222.58.*
能啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 特斯拉是没法手动关吧
: 【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: : 特斯拉自动啊,从来没手动关过。不过非超充要手动开
: ...................
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FROM 203.93.18.*
三方充电桩充满后,特斯拉车辆解锁后可以直接拔枪,充电盖也会自动关闭
【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: 特斯拉自动啊,从来没手动关过。不过非超充要手动开
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FROM 111.167.111.*