- 主题:老小区物业说供电容量不够
那还是有区别的，容量够不够是电网说了算，不是物业说了算，物业用这个理由拒绝是不对的，去营业厅问问是不是容量不够，让营业厅拿出证明来
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 没有物业的许可，电网是不会给装的。。。
: 你所说的材料肯定包括物业的同意（这也是电网给装的前提），这不又回到起点了吗。
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看你家的电费是怎么交的，是国网APP或者支付宝这些地方交，还是交给物业
【 在 CASTRaul 的大作中提到: 】
: 怎么知道是物业管电还是国网管？
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还真得升容，钱又不是电网公司出的，自然会分摊到第二年的电费里，但是能不能分摊是省政府说了算的，所以电网公司巴不得政府提要求，有项目干怎么也能喝点汤
【 在 Kuririn 的大作中提到: 】
: 打12345有啥用，你说让升容就给你升容啊，凭啥啊，你先拿出政策文件来，看哪个条款规定为了方便给你安装充电桩而必须升容。
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每天都交，这种费用都是分摊到第二年的电价里的
【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
: 你见过哪次升容和老百姓要过钱了？你们家交过这种钱吗？
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这个话题探讨了好几年，一方面现在车还不多，装不上充电桩的用户还不多，没有引起大规模的社会关注，另外就是目前大家都是随便安装，不需要交服务费只需要交电费，如果改为统一安装，那费用肯定会提高，老用户和新用户如何公平，也是比较大的问题
上海已经在做这方面的尝试了，19年就出文了，由社会运营商对小区统一进行改造，但是到现在也没完全落地，北京在去年也发了文，准备这么搞，但到真正实现估计至少三四年以上
当然，统一管理、有序充电肯定是以后的方向，今年的国家重点科技专项里也有这方面的研究内容
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 国网应该开发小区充电智能调度系统
: 所有充电桩先接在这个系统上
: 这个系统根据各车辆余电、小区电容量、还有各车辆在网时间等参数
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不是一城一价，是一省一价，并且是每年定一次的，一方面是因为电力市场的价格波动，另外一方面就是分摊成本的变化，当然为了维持居民用电电价的平稳，每年可以分摊多少成本，也就是电网公司能投资多少，都是有预算的，会尽量保持居民电价稳定
【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
: 没听说过，城市居民电价都是一城一价，统一的。
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技术手段多的是，关键就是现在才6%，问题还没完全暴露
【 在 hooge 的大作中提到: 】
: 别说一家一辆，20%改电车就崩了。
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那是原来，现在还出现这样的化，去打市长热线投诉，一投一个准
现在电网在保供电方面还算是做的比较好的了
【 在 K1D 的大作中提到: 】
: 这个很常见啊，别说新能源充电了，原来有的老小区，连夏天空调多了都会过载跳闸，整个小区没电。
: 发自「今日水木 on Magic 4」
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FROM 223.72.91.*
这就是前面说的由社会企业统一建设的模式，很有可能以后这种模式会推广开
【 在 flybyby 的大作中提到: 】
: 我们小区的车位改装直接把充电桩接口预留到每个车位了，但是每度电收6毛钱手续费，说是发改委批准的价格。
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供电是社会公共事业，物业不能拒绝，地不是物业的，是小区业主的
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 供电公司产权的线路是到电柜某个点，扩容花钱，改造新占地还是得物业同意吧（毕竟用了物业的地）
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