为什么跟车距离不设置成和车速相关呢？不同车速有相应的最小跟车距离，只能在这个最小距离基础上往大调节，那么多汽车行业专业人士，不会想不到吧
【 在 justthinking 的大作中提到: 】
: 你之前发过细节，一堆人说你设置距离过短。你视而不见呢
: 车真的有问题打官司争取自己利益很正当
: 但是到现在为止，法院对这几个官司的判决都是公正的。韩确实买了切割车，所以赢。温州那个确实踩油门，所以输。河南那个肯定也是要输的，这辈子都社死了
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哦，那怎么有网友说楼主跟车距离设近了，我理解应该有个设定好的安全跟车距离，保证开acc时即使前车急刹，也不会追尾。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 现在就是这么设计的，当你跟车距离的档位设置不变的情况下，80km/h跟车时车距是40km/h跟车时的两倍。  
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嗯嗯，我说的不严谨，实际工程上肯定有安全系数，设计出来的应该出事故概率很小很小才行。出事故概率大了，就不应该生产。极端情况除外，比如下雪陡坡追尾之类的
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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:  不管设置为几都不应该追尾啊——这句话到哪都打不赢官司。中国法律批准的辅助驾驶是不管设置几都有一定概率追尾。
: 不追尾的辅助驾驶以及自动驾驶到2022.5.20截止，任何国家没有发明出来呢。
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