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- 主题:怎么评价奥迪Q5 e-tron
- 尺寸4876/1860/1675mm，轴距2965mm，6/7座两种座椅布局。
全系标配AR-HUD、L2+级别驾驶辅助系统，拥有全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项功能。
单电机后驱版本：永磁同步单电机，150kW，310Nm
双电机quattro版本：前后双电机电控quattro，225KW，460Nm
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FROM 220.194.10.* - 这都2022年了，才出个油改电，能和谁竞争？
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 尺寸4876/1860/1675mm，轴距2965mm，6/7座两种座椅布局。
: 全系标配AR-HUD、L2+级别驾驶辅助系统，拥有全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项功能。
: 单电机后驱版本：永磁同步单电机，150kW，310Nm
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FROM 124.127.109.* - ID4/6更香了
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 尺寸4876/1860/1675mm，轴距2965mm，6/7座两种座椅布局。
: 全系标配AR-HUD、L2+级别驾驶辅助系统，拥有全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项功能。
: 单电机后驱版本：永磁同步单电机，150kW，310Nm
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FROM 124.206.180.* - 这个好像是MEB纯电平台，跟ID.系列一样
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 这都2022年了，才出个油改电，能和谁竞争？
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FROM 220.194.10.* - 机械素质优于Id6，极速静谧性远好于ID系列但国内开不到那么快的速度，智能化水平平平无奇
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 尺寸4876/1860/1675mm，轴距2965mm，6/7座两种座椅布局。
: 全系标配AR-HUD、L2+级别驾驶辅助系统，拥有全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项功能。
: 单电机后驱版本：永磁同步单电机，150kW，310Nm
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FROM 88.128.88.* - 这个是电改电，哈哈
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 这都2022年了，才出个油改电，能和谁竞争？
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FROM 111.194.218.* - 这个标的价格有点贵了。。。。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 机械素质优于Id6，极速静谧性远好于ID系列但国内开不到那么快的速度，智能化水平平平无奇
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FROM 111.194.218.* - BBA电车总体都在作吧
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 这个标的价格有点贵了。。。。
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FROM 88.128.88.* - BBA电车没什么光环了
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FROM 202.106.149.* - 奥迪也没啥标 要标也是买奔驰宝马
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 尺寸4876/1860/1675mm，轴距2965mm，6/7座两种座椅布局。
: 全系标配AR-HUD、L2+级别驾驶辅助系统，拥有全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项功能。
: 单电机后驱版本：永磁同步单电机，150kW，310Nm
: 双电机quattro版本：
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发自「今日水木 on 2201122C」
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