- 主题:有点理解海豚为什么卖得好了
一年前，10万价位有不少A级400多公里的纯电车，现在已经都不见了。
高性价比的库存车差不多都卖光了，最便宜的A级车现在也要13、14万以上。
海豚上市价格虽然高，但是涨幅少，再加上纯电平台的噱头，现在已经成为10-12万最能打的车型。
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A级车续航不到400是不及格的。
考虑到20%到90%的充电区间，400的日常行驶也就300公里。
【 在 buaavivi 的大作中提到: 】
: 轩逸卖得这么好，纯电轩逸为啥不行呢，奇怪。
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现在卖个8、9万不是问题
【 在 firstflood 的大作中提到: 】
: 年初那批北汽ex3，拿旧车置换的话才6万出头
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曾经直降两三万到8万块钱的元EV算吗？
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 背书包的那几款元EV都是一锤子买卖，口碑巨差还通过升级来涨价
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