- 主题:怎么感觉蔚来越活越回去了
认真试了,一般吧。中规中矩
蔚来的车都买这么贵,很难起量啊
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: et7外形设计很棒,还没开过,性能不知
:
--
FROM 123.116.116.*
40万的et7我也没觉得比5系体验好到哪去,开起来没觉得比530好。除了0-100加速
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 这个价格便宜啊,你买宝马这个价格能买啥体验啊
:
: 【 在 ostar 的大作中提到: 】
: : 认真试了,一般吧。中规中矩
--
FROM 111.202.148.*
对于40多万的et7,我想说为啥不买30万的小鹏、极客001
【 在 emar (..) 的大作中提到: 】
: 生不逢时啊,大环境不好,否则三五十万的车算个啥
:
: 【 在 ostar 的大作中提到: 】
: : 认真试了,一般吧。中规中矩
--
FROM 111.202.148.*
这些配置的价格超过2w,我就觉得没价值。 可有可无,更何况说差了近20万
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 30万的001没空气悬挂,没电吸门,普通刹车卡钳,普通音响,座椅配置也低,说不上配置差不多。
: 【 在 withfei 的大作中提到: 】
: : ET7和001比较一下吧,配置差不多,价格贵20万
:
--
FROM 223.104.44.*
所以啊蔚来这么高的定价,注定卖不好。市场上不买账,品牌宣传的再高端,也没什么用。 应了标题那个句话越活越回去。
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 反正从市场价格来说,一个空气悬挂就差了4万了吧,配置这种东西,就是自己愿意花钱就花钱,不愿意就买便宜的呗,又没人逼你买。
: 【 在 ostar 的大作中提到: 】
: : 这些配置的价格超过2w,我就觉得没价值。 可有可无,更何况说差了近20万
:
--
FROM 223.104.44.*
极客又不是什么好的典型。 未来原本是新势力一个,现在已经排名末尾了,这么下去再过半年就要跟极客、零跑这样的比了。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 没有啊,事实上蔚来比极客销量好多了啊,你看版上不刚放了销量榜了么?
--
FROM 123.116.116.*