- 主题:海豹的高速续航如何
看了下新一代电动轿车，ET7.海豹，aionsplus风阻0.21-0.22，
已经是极低的范围
普通油车轿车一般0.28
高速主要阻力是风阻，那应该能到model水平？
Model3大约是nedc 七折，120时速
--
FROM 123.123.45.*
学习了，除了风阻，电机也是主要因素，
以前不是说电机效率都是90％以上相差很少吗
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 所有版本最高速床和30分钟持续最高速度均为180。从唐汉DM标180/185实际轻松到208来说，最高速度过200应该问题不大。 电机极限转速还是特斯拉的高，特斯拉高性能版的三元电池持续放电能力和散热也更胜一筹。
:
--
FROM 123.123.45.*
电机转速和车速是正比关系？
那应该有速度效率的曲线
特斯拉电机也是台湾厂商的
差距有这么大？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:
: 你说的效率90%应该是最完美效率，不是所有转速下的效率。
: 很多东西看参数是王中王，实际应用狗中狗。
: ...................
--
FROM 123.123.45.*