- 主题:双叉臂,后驱,低风阻要白菜化了
双电机为啥要放弃 电动车反正到今天更重要的补能而不是减少一个电机带来参数上是多100续航
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 前俩是宝马的车之所以牛逼的原因
: 低风阻是跑车吹嘘的特性
: 海豹成功后
: 比亚迪自己,小鹏,长安广汽都会跟上
: 甚至蔚来也可能放弃双电机信仰
: 电车把油车各种豪车上的技术纷纷白菜化
: 还有哪些,气悬?
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多那点续航的意义是啥?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 少一个电机,续航能多不少。
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: --来自微微水木3.5.12
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买菜车要什么双叉臂?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 多点是点,买菜车,单电机足够用
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: --来自微微水木3.5.12
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如果只是在市内开 那续航多出50-100也没用啊 这是不是自相矛盾?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 贵点的买菜车,电车基本都是买菜车。
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: --来自微微水木3.5.12
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你这都什么和什么啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 电车本来就没逼格,几年之后电池就老化,整车就极度贬值了。
: 多点是点。
: 高档电车是纯粹的奢侈品,撑逼格用了。
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别老替别人操心了。买个30到50万的车而已
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 意思是中档电车非常鸡肋。
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你自己去看看现在这个价位的电动车。基本保值率不输油车了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 网上灌水瞎扯淡呗。
: 再过3,4年,电车经过一个换车周期,市场会冷静不少。
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油车后面都卖不出去 更雪崩
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 过四五年再看看。
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哈哈 理解理解
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 你得理解他
: 花了18万买个二手leaf当宝
: 现在市值一万
: 看什么尤其国产车特别扭
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新能源市场份额越来越高。油车比如越来越少
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 油价会便宜下去的,除非加以行政手段,课以重税
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