- 主题:dmi没有考虑极端用车条件下的富余度，只考虑正常情况，其实不好
dmi没有考虑极端用车条件下的富余度，只考虑正常情况，其实不好。
--
FROM 59.174.149.*
在任何一个领域，专业的工程师，增加冗余量设计，对极限条件的考量都是必须的。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: dmi没有考虑极端用车条件下的富余度，只考虑正常情况，其实不好。
--
FROM 120.244.200.*
显然dmi没考虑到。
【 在 qzzidane 的大作中提到: 】
: 在任何一个领域，专业的工程师，增加冗余量设计，对极限条件的考量都是必须的。
:
--
FROM 59.174.149.*
得看用户需求。
买老头乐的用户，也不会考虑飙车。
买dmi的主体，是不是用来替代代步油车的？
--
FROM 114.249.129.*
这样的话，何不买纯电？
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 得看用户需求。
: 买老头乐的用户，也不会考虑飙车。
: 买dmi的主体，是不是用来替代代步油车的？
--
FROM 111.199.174.*
除非是帝都这种极端政策。否则大部分人还是认为混动比纯电靠谱……
改变观念需要时间。
【 在 bluekakaxi 的大作中提到: 】
: 这样的话，何不买纯电？
--
FROM 114.249.129.*
再换车的时候应该会买纯电了。
【 在 bluekakaxi 的大作中提到: 】
: 这样的话，何不买纯电？
--
FROM 175.160.201.30