- 主题:比亚迪的升压充电有意思
还是有道理的
电桩功率恒定
为了保护电池，就要降低电流，充电功率下降
byd自己提升电压，虽然电流也变小，但是功率上去了
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FROM 221.218.138.*
byd：降电流+升电压
其他：降电流+电压不变
肯定byd充电快啊
【 在 dormouseBHU 的大作中提到: 】
: 有啥道理啊。一个大电池是由许多小电池串并联组成的。小电池的充电电流能降吗？降了单体电池充电时间就要变长。不降每个小电池的发热会有变化吗？总的发热量不是各个小电池的发热量的总和吗？
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为啥串联的多了
一致性就做不好？
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 你理解错了，每个电池cell的电压还是一样的
: byd的策略选择是串联更多电池，
: 充电的时候先把输入电压升高以对应更多的串联电池
: ...................
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只要电都冲进去了
同等电量
byd就是冲的快啊
【 在 dormouseBHU 的大作中提到: 】
: 不要人家说啥你都信。对一个电池单体来说，降电流就是降电压。这个是欧姆定律决定的。比亚迪所谓的升电压，无非是串联更多的小电池。比如1辆车有1000节电池，管他串并联，要想发热小，只能降低每个小电池的电压电流。
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修改:liduo FROM 221.218.138.*
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