- 主题:一线城市的充电桩很多在收费停车场！！
特来电有这样的。插枪但不充电的时间超过1h后开始收占用费。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 这个好， 充电时间免费，或一定时间免费就行。
--
FROM 1.202.13.*
这样好。
【 在 lefantome 的大作中提到: 】
: 特来电有这样的。插枪但不充电的时间超过1h后开始收占用费。
:
--
FROM 221.221.50.*
那也比大部分油车便宜，
以北京为例，model3这种小车百公里电耗12度，满充一次续航按400公里算，耗时按1.5个小时算，
这样算下来400公里总费用 12度*4*1.5元/度 + 停车费10元/h*1.5h=87元，折合每100公里费用21.75元，按9块油价折算为2.4L/100公里。
这里还没算低谷时间电费折扣，还有不少停车场充电车在一定时间内免费。
有些人说充电浪费时间的问题，首先开车去加油和去充电在路上都要浪费时间，充电时间可以干各种事情，不见得就必须坐那里发呆傻等。
--
修改:hokkaidoc FROM 114.254.1.*
FROM 115.47.60.*
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 那也比大部分油车便宜，
: 以北京为例，model3这种小车百公里电耗12度，满充一次续航按400公里算，耗时按1.5个小时算，
: 这样算下来400公里总费用 12度*4*1.5元/度 + 停车费10元/h*1.5h=87元，折合每100公里费用21.75元，按9块油价折算为2.4L/100公里。
: ...................
是的，无论咋算电车还是便宜。但是如果考虑到保值率等因素，还真不好说了。
--
FROM 114.249.57.*