- 主题:想想现在的新能源车确实不便宜
国产三电比国外强。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 国产电车三电的差距没有油车发动机变速箱大，实在不行多堆点电池就行了，大不了车子不赚钱
: 至于底盘，买个30万以下的车能跑就行，大部分人开不出底盘的差别
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哦，说的不准。
除了特斯拉，比较那些传统企业改电的。
即使是特斯拉，国内技术也是不相上下，考虑侧重点有所不同而已。
国内的三电大部分侧重日常使用，特斯拉侧重性能。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 三电技术水平比特斯拉强的还是没有吧
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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比亚迪的充电速度，不差吧。
北汽的电耗水平，不差吧？
蔚来的换电，不差吧？
极氪，极狐，小鹏，蔚来都有超充吧？技术都不差吧？
至于没有全面铺开，是经济问题不是技术问题。
就日常使用，国货并不差。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 不光性能，电耗水平、充电速度也还是特斯拉强吧，
: 国产的优势是舍得堆料，这也反应出技术水平还是有差距
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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比6年前便宜多了。
【 在 alpha529 的大作中提到: 】
: 动辄20多万，30多万，全面对标大厂油车
: 看了下蒙迪欧，15万起步。
: 奥迪A4、奔驰C，20多万起步。
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国产车三电强，加一个车字。
你买的车呀，又不是买零件。
国产手机棒，芯片是外国的。
中国制造牛，CAD，MITLAB离不了。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 没记错的话，讨论的时候，某狐选的可是世界顶级技术，这时候为啥国内又比国外强了。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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全国产的话，那是木头轱辘的牛车。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 没记错的话，讨论的时候，某狐选的可是世界顶级技术，这时候为啥国内又比国外强了。
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