【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 做了一个对比表格，比较了一下宋plus、零跑c11和大众id4crozz。
: 实际试驾过宋plus和零跑c11，零跑还要加1w5的选装包。价格要比宋贵2w7了。
: 强烈建议c11降回原价，这样才能跟宋plus的销量比一比。否则性价比太低了。
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这表格没什么干货啊 还不如汽车之家之类的拉一下清单。
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【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 这3台车，试驾了其中2台。大众id4还没捞到时间去试驾。谈谈个人主观感受。
: 1、宋plus ev，性价比不错，乘坐空间也够大，音响够用，前排玻璃是双层的，不足是：没有体验到辅助驾驶的功能（销售说，L2功能必须有前车才能启动，跟着前车开，而那天试驾刚好路上没有车），轮胎是佳通的，座椅颜色不可选，且是仿皮的。
: 2、零跑c11，大轮毂、轴距、悬挂（前双叉臂、后多连杆）和电池度数是优势，乘坐空间够大，音响够用，前排玻璃是双层的，不足是：辅助驾驶表现一般（体验车道保持功能时，在四环主路上频繁校正车头方向），另外就是后备箱容积偏小（可能原因是把空间留给座椅了？），座椅深度偏浅，腿部支撑一般。
: ...................


C11后备箱小？ 这车我看过 后备箱我还嫌大呢 快500升了 对开门的大冰箱 很多也才400多升。。。 我觉得应该留更多空间给前排
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【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 后半句话其实可以不说的。
: 问题是，比亚迪有三元锂电池吗？
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有的.
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