- 主题:3年后自动驾驶能成熟吗
主要是基础辅助设施一时还做不到:全覆盖的高精度三维地图,车辆之间互相通信协调,交管部门集中调度。
【 在 dighole 的大作中提到: 】
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: 就是导航后不用自己开了
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FROM 125.33.205.*
差不多可以,激光雷达价格降下来,基本就可以了。现在其实有很多自动驾驶的出租车已经在实际运营了。
【 在 dighole 的大作中提到: 】
: 就是导航后不用自己开了
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FROM 39.130.83.*
感觉3~5年后换电动车比较靠谱,现在就处于类似智能手机快速迭代阶段,每2年就跟不上时代了,这个又不像手机换一个成本那么低
【 在 pany 的大作中提到: 】
: 差不多可以,激光雷达价格降下来,基本就可以了。现在其实有很多自动驾驶的出租车已经在实际运营了。
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FROM 103.107.216.*
但是你的时间等不起这3年,所以该买尽早买。
【 在 dighole 的大作中提到: 】
: 感觉3~5年后换电动车比较靠谱,现在就处于类似智能手机快速迭代阶段,每2年就跟不上时代了,这个又不像手机换一个成本那么低
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FROM 39.130.83.*
换个说法,3年后辅助驾驶会有什么大幅提升么?
【 在 dighole (zzzZ...) 的大作中提到: 】
: 就是导航后不用自己开了
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FROM 124.160.220.*
你没看懂层主意思
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 牛逼还真敢吹。。。
: 自动驾驶最重要的是啥,是海量的用户数据回传
: 华为量产了几辆车,回传了几PB数据?敢说成熟?
: 另外提醒下华为依赖的城市高精地图demo可以了,商业化量产国家还没批。
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FROM 1.202.55.*
激光雷达普及,算力提升,辅助驾驶更加流畅
【 在 emar 的大作中提到: 】
: 换个说法,3年后辅助驾驶会有什么大幅提升么?
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 222.129.5.*
按车企自己的说法,3年前就全自动驾驶了。
实际情况是,按照目前这种思路和搞法,300年都没戏。
除非AI有啥重大的理论突破。。。
【 在 dighole 的大作中提到: 】
: 就是导航后不用自己开了
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FROM 114.253.249.*
赞
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 semilog 的大作中提到: 】
牛逼还真敢吹。。。
自动驾驶最重要的是啥,是海量的用户数据回传
华为量产了几辆车,回传了几PB数据?敢说成熟?
另外提醒
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 114.243.169.*