- 主题:俄媒:俄罗斯电动汽车转向中国标准
【俄媒:俄罗斯电动汽车转向中国标准】财联社6月4日电,据《生意人报》报道,俄罗斯工贸部修改了针对电动汽车快速充电设施的技术要求,现在这种充电站必须满足中国标准GB/T,而欧洲的CCS标准和日本CHAdeMO标准被列为可选项。报道指出,中国是全球最大的电动汽车生产国。因此未来数年俄罗斯70%的电动汽车将采用中国充电站。
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因为俄罗斯需要进口价格优势明显的中国的充电桩以及配套的充电配电柜等设施,所以采用中国国标是技术和成本最优的……至少中国国标充电标准不会卡俄罗斯脖子……
【 在 SunyataX (SunyataX) 的大作中提到: 】
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: 【俄媒:俄罗斯电动汽车转向中国标准】财联社6月4日电,据《生意人报》报道,俄罗斯工贸部修改了针对电动汽车快速充电设施的技术要求,现在这种充电站必须满足中国标准GB/T,而欧洲的CCS标准和日本CHAdeMO标准被列为可选项。报道指出,中国是全球最大的电动汽车生产国。因此未来数年俄罗斯70%的电动汽车将采用中国充电站。
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毛子那里那么冷,电动车能用么
【 在 SunyataX 的大作中提到: 】
: 【俄媒:俄罗斯电动汽车转向中国标准】财联社6月4日电,据《生意人报》报道,俄罗斯工贸部修改了针对电动汽车快速充电设施的技术要求,现在这种充电站必须满足中国标准GB/T,而欧洲的CCS标准和日本CHAdeMO标准被列为可选项。报道指出,中国是全球最大的电动汽车生产国。因此未来数年俄罗斯70%的电动汽车
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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DMI插混可破 更适合毛子
【 在 YxMg 的大作中提到: 】
: 毛子那里那么冷,电动车能用么
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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毛子不缺油,为啥要整电车?
【 在 SunyataX 的大作中提到: 】
: 【俄媒:俄罗斯电动汽车转向中国标准】财联社6月4日电,据《生意人报》报道,俄罗斯工贸部修改了针对电动汽车快速充电设施的技术要求,现在这种充电站必须满足中国标准GB/T,而欧洲的CCS标准和日本CHAdeMO标准被列为可选项。报道指出,中国是全球最大的电动汽车生产国。因此未来数年俄罗斯70%的电动汽车
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发自「今日水木 on ALP-AL00」
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这个问题,估计是留个后手,另外新技术还是要跟的,而且俄罗斯现在自己也造不明白油车了
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 毛子不缺油,为啥要整电车?
: 【 在 SunyataX 的大作中提到: 】
: : 【俄媒:俄罗斯电动汽车转向中国标准】财联社6月4日电,据《生意人报》报道,俄罗斯工贸部修改了针对电动汽车快速充电设施的技术要求,现在这种充电站必须满足中国标准GB/T,而欧洲的CCS标准和日本CHAdeMO标准被列为可选项。报道指出,中国是全球最大的电动汽车生产国。因此未来数年俄罗斯70%的电动汽车
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--来自微微水木3.5.12
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反正就那么点量,转个标准又不花钱
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中国新标准日本也通用,欧洲也可能通用。
【 在 SunyataX (SunyataX) 的大作中提到: 】
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: 【俄媒:俄罗斯电动汽车转向中国标准】财联社6月4日电,据《生意人报》报道,俄罗斯工贸部修改了针对电动汽车快速充电设施的技术要求,现在这种充电站必须满足中国标准GB/T,而欧洲的CCS标准和日本CHAdeMO标准被列为可选项。报道指出,中国是全球最大的电动汽车生产国。因此未来数年俄罗斯70%的电动汽车将采用中国充电站。
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趋势。。。
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 毛子不缺油,为啥要整电车?
: 宋蠢词甓砺匏70%的电动汽车
: 发自「今日水木 on ALP-AL00」
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莫斯科圣彼得堡比北京暖和一点
【 在 YxMg 的大作中提到: 】
: 毛子那里那么冷,电动车能用么
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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