- 主题:有没有和我一样对电车的整备质量过重而耿耿于怀的
小钢炮。安全性再好点。这种的比较理想。续航五六百。颜值还过得去的。美滋滋。
现在好多新车非得做的特别新潮特别炫酷而且特别大的。我是觉得下不去手。就一代步
工具,好开不限号好停车,就完了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 有没有和我一样对电车的整备质量过重而耿耿于怀的
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 6 21:21:56 2022), 站内
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: 那个平台就那样,smart精灵一样宽,都放弃做小车了。
: minicopper那种电车最好。
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: 【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: : 我就对极客太宽了耿耿于怀,否则就买了
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 175.160.221.9]
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FROM 222.131.241.253
估计都是设计时把电车当作唯一用车设计的。
其实电车最适合当第二辆车,小车最合适。
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 小钢炮。安全性再好点。这种的比较理想。续航五六百。颜值还过得去的。美滋滋。
: 现在好多新车非得做的特别新潮特别炫酷而且特别大的。我是觉得下不去手。就一代步
: 工具,好开不限号好停车,就完了。
: ...................
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FROM 175.160.221.9
弄个溜背,也不利于装东西啊。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 有没有和我一样对电车的整备质量过重而耿耿于怀的
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 6 21:24:30 2022), 站内
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: 估计都是设计时把电车当作唯一用车设计的。
: 其实电车最适合当第二辆车,小车最合适。
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: 【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: : 小钢炮。安全性再好点。这种的比较理想。续航五六百。颜值还过得去的。美滋滋。
: : 现在好多新车非得做的特别新潮特别炫酷而且特别大的。我是觉得下不去手。就一代步
: : 工具,好开不限号好停车,就完了。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 175.160.221.9]
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FROM 222.131.241.253
加速不慢,刹车距离不长即可。
【 在 qiushou 的大作中提到: 】
: 同级的车相比
: 电车比油车重:五个成年人累加的重量
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FROM 221.221.50.*
原来车版说越重越安全,然后就有了车里焊上钢板的谬论。
【 在 qiushou 的大作中提到: 】
: 同级的车相比
: 电车比油车重:五个成年人累加的重量
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FROM 58.35.62.*
只有一个电牌,你还想啥。
【 在 qiushou 的大作中提到: 】
: 同级的车相比
: 电车比油车重:五个成年人累加的重量
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FROM 221.221.50.*
北京这种地方,一家就一个车的还是常态
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 估计都是设计时把电车当作唯一用车设计的。
: 其实电车最适合当第二辆车,小车最合适。
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FROM 123.116.168.*
我喜欢的当然不是溜背,而是飞度,golf那种方正两厢车
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 弄个溜背,也不利于装东西啊。
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FROM 175.160.221.9
就看主攻北京市场,还是全国市场了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 北京这种地方,一家就一个车的还是常态
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FROM 175.160.221.9
第一,车是否轻盈好开要看推重比,电车的电机功率一般很高,不影响开车的加速能力
第二,车重会增大滚阻,但是电车由于电机的效率高,相对油车来说还是更节能很多
第三,电车有动能回馈,所以车重一点不会对刹车系统带来更多的麻烦
那么,你还有什么膈应的吗?
【 在 qiushou 的大作中提到: 】
: 同级的车相比
: 电车比油车重:五个成年人累加的重量
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FROM 219.142.145.*