- 主题:byd又烧一辆，电车最大的劣势是不是电池安全性稳定性？
理念比较好，造车工艺不过关？
【 在 firstflood 的大作中提到: 】
: 不是说刀片电池很安全吗
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FROM 124.127.109.*
微博上看到烧的也不全是唐，秦汉都有
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 唐dmi召回了啊
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: 生产问题，导致电池包进水短路了
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 14.26.77.*
车子起火不是很正常吗？比亚迪车保有量那么大，各种起火都有可能啊，比如线路老化之类的
【 在 ABWR 的大作中提到: 】
: 微博上看到烧的也不全是唐，秦汉都有
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: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
这个不用多说，铁锂安全性更好。
但是比亚迪品控还得加强。别现在销量起来了萝卜快了不洗泥。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 三元锂电池化学上就远远比铁锂电池容易自燃
: 工信部门清，2016年三元锂烧的车比铁锂高一个数量级。只不过科技部当年怕能量密度被松下的nca电池拉下太多，坚持补贴ncm三元锂电池。
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: 工信部反正只要不烧大巴，不出重大安全事故，也就给科技部面子了。所以2016年禁止三元锂上大巴，但没禁三元锂上乘用车
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FROM 223.104.41.*
所以说啊，比亚迪的车比市面上绝大部分的车是更安全的，这是化学特性决定的
至于品控，我觉得比亚迪电池应该不算差，今天刚刚确认要给特斯拉供货刀片电池了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这个不用多说，铁锂安全性更好。
: 但是比亚迪品控还得加强。别现在销量起来了萝卜快了不洗泥。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
碰撞起火人员死亡的有
昨天成都出租车，来不及施救
【 在 Monster9527 的大作中提到: 】
: 总感觉坐在火药桶上
: 不过好像电车自燃还没有人员死亡案例
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 183.46.236.*
吉利的电动车？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 碰撞起火人员死亡的有
: 昨天成都出租车，来不及施救
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
那特斯拉销量要暴涨
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
所以说啊，比亚迪的车比市面上绝大部分的车是更安全的，这是化学特性决定的
至于品控，我觉得比亚迪电池应该不算差，今天刚刚确认要给特斯拉供货刀片电池了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这个不用多说，铁锂安全性更好。
: 但是比亚迪品控还得加强。别现在销量起来了萝卜快了不洗泥。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.72.172.125
BYD凭什么代表全部电车
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FROM 111.198.230.*
其他电车也不是没烧过吧，只是byd太优秀了
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: BYD凭什么代表全部电车
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FROM 117.136.33.*