- 主题:外形设计是极狐的一大败笔
90度电池以上的大电池车，极狐算是外观设计上最小气的了吧？总感觉车身各个维度都是收着的，不舒展，设计感不够。外形如果好一些，估计销量还能多点。
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除了前脸狐里狐气的，其他也还好
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难道不是名字是败笔吗，不管男的女的，说自己开个小狐狸，都不怎么正派。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 90度电池以上的大电池车，极狐算是外观设计上最小气的了吧？总感觉车身各个维度都是收着的，不舒展，设计感不够。外形如果好一些，估计销量还能多点。
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恰恰相反，极狐车主有一半左右是女性，她们多数都是颜值党
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 90度电池以上的大电池车，极狐算是外观设计上最小气的了吧？总感觉车身各个维度都是收着的，不舒展，设计感不够。外形如果好一些，估计销量还能多点。
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怎么统计的数据，我咋想象不出来呢。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 恰恰相反，极狐车主有一半左右是女性，她们多数都是颜值党
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外观这种东西见仁见智，有人觉得好看，有人觉得不好看，都挺正常的。从车主群里的车主统计看，女车主确实挺多。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 怎么统计的数据，我咋想象不出来呢。
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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re，其他的吹再多都没用，外观一项就把人都劝退了
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 90度电池以上的大电池车，极狐算是外观设计上最小气的了吧？总感觉车身各个维度都是收着的，不舒展，设计感不够。外形如果好一些，估计销量还能多点。
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外观啊，哪那么夸张，
其实不难看，不那么抓眼而已。
耐看型吧，确实很耐看。
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拍了一下脑门数据就出来了呗
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 怎么统计的数据，我咋想象不出来呢。
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你作为掏钱的车主肯定是接受的。我是站在非车主角度说。
昨天看到一辆T，怎么说呢，既不大气，也不精致，个人感受。
总之这个外观配不上本版板油对这车的赞美。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 外观啊，哪那么夸张，
: 其实不难看，不那么抓眼而已。
: 耐看型吧，确实很耐看。
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