- 主题:有没有一种可能，把后备箱和后排座都改装成电池
然后一次充电2000公里？
--
FROM 36.112.200.*
现在电动车的问题不是没地方放电池，而是成本和重量
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 然后一次充电2000公里？
--
FROM 113.81.229.*
不可能，油改电跑不远。全电架构的电车，底盘都没装满，特斯拉才60度电，跑四百多，重要的是充电而不是背电池，经济性不好，据说4680电池15分钟充到80%
--
FROM 1.88.164.*
既没必要也没可能。
你放的电池，拉着当货跑跑可以，无法接入BMS。
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 然后一次充电2000公里？
--
FROM 221.221.50.*
车头翘起来了，屁股太重
--
FROM 111.206.214.*
太重了，车架撑不住
2吨已经很极限了
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 然后一次充电2000公里？
--
FROM 58.33.43.*
超过2吨的车不少
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 太重了，车架撑不住
: 2吨已经很极限了
:
--
FROM 120.244.164.*
电池增加到一定地步就不增加续航了，再增加就缩短续航了
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 然后一次充电2000公里？
--
FROM 39.156.11.*
重要的是补能 不是一次能跑多少
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 然后一次充电2000公里？
: --
:
发自「今日水木 on 2201122C」
--
FROM 221.216.116.*