- 主题:比亚迪会不会被卡脖子？
车机照样用高通 后面搞智能驾驶照样用英伟达
卡不住十万的海豚 20多万的车卖点就下去了
【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 比亚迪只有轮胎和车玻璃不做，别的都能自己做，怎么卡。。。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 221.216.116.*
按你这个说法 全中国的科技产业链都活了啊
本来能卡主的就是芯片呀
哪些byd能造的芯片 国内其他厂商也能造
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 车机这块，28NM的麒麟5G芯片今年下半年可以国内敞开供货了；手机用可能发热量太大，对于车机来说这算是个事儿？
: 另外自动驾驶这部分，BYD可是和所有的主流方案都在试点做合作；其中最那啥的，是和华为联合做的50w起步的星际品牌，米国佬真把这俩逼的上了一条船的后果... 哼哼哼
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 221.216.116.*
是没那么高 也待有啊
目前高通和英伟达的替换方案是啥 ?
麒麟和地平线不怕制裁?
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
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: 不是 手机芯片和电脑芯片因为是性能/功耗双约束下的极致技术，突破非常难，汽车芯片要去没那么高。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.254.3.*
你这么卡的车机 为啥能卖出去?
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
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: 试试传统油车的车机多卡，对比一下最差的pad就知道什么水平了。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.254.3.*