- 主题:作为油车车主的一些感慨
现在dht加多电机混动这个技术路线上，也有了乱拳打死老师傅的趋势。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 油车门槛高，电车门槛低。看看玩具车就知道了，电动玩具车也就几十块钱，但是整一个烧油玩具车，不上千做不到，而且体积小不了电 ...
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我买的电车市区500+，对于我的使用场景足够了。
【 在 huabin 的大作中提到: 】
: 各有各的优点，你有点傻，目前电车还是不行，至少续航上垃圾
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沃尔沃本来在油车里也没一项顶尖，完全不能代表油车水平。et7吹得那么厉害，和eqs比比不就行了，那是百万的。
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奔驰丰田都投了momenta，因为自己搞不出
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 连大毛都以我们的标准为标准了，很多人心里还没站起来，觉得大毛是穷亲戚；实际上国家2020年颁布的热失控标准，合资企业都要遵守，同型号国内版本更安全。
: 比亚迪、广汽、吉利、蔚来，甚至北汽在底层架构上面都已经有了突破，比肩特斯拉，明年将是一个产品大年，继续领跑新能源技术的发展。
: 国外除了特斯拉，基本没用能打的，甚至落后一代，在软件架构和智能驾驶方面，我们肯定也会占领制高点的，毕竟日韩德搞搞机械还行，软件算法堆人力物力比我们差太多了。华为的通信是一个佐证，新能源将会是另一个奇迹，毫不意外。
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我很服气。当年觉得撒钱搞补贴是冤大头，没想到真的做起来了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 居然不是先感谢国家，感谢国家的产业政策。
: 还好中国是精英治国，要不新能源汽车早被键盘侠们判死刑了。
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FROM 1.203.173.*
没电动车的人比开电动车的人焦虑
【 在 huabin 的大作中提到: 】
: 各有各的优点，你有点傻，目前电车还是不行，至少续航上垃圾
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你能相像油车时代中国在短短十年间能攒出堪比c级的产品出来？更别说s级。
电车时代就能。
【 在 superkaka324 的大作中提到: 】
: 沃尔沃本来在油车里也没一项顶尖，完全不能代表油车水平。et7吹得那么厉害，和eqs比比不就行了，那是百万的。
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用功能机的喷iphone续航不行？或者不禁摔？
【 在 huabin 的大作中提到: 】
: 各有各的优点，你有点傻，目前电车还是不行，至少续航上垃圾
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FROM 1.203.173.*
我很后悔去年没去momenta啊……
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 奔驰丰田都投了momenta，因为自己搞不出
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 连大毛都以我们的标准为标准了，很...
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iPhone充电不用车位也不用找物业安充电桩更不用关机断电话啊
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 用功能机的喷iphone续航不行？或者不禁摔？
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