- 主题:ES7已经来了？
小鹏还好吧，P5和G3都是十几万起，P7主流价格也才20多万。理想多年来就那么一款30多万
蔚来价格比这俩还是高不少
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
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: 蔚小理本来就不是给穷人准备的，高合更是把这个理念发挥到了极致
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就算这样，小和理最贵的车型也就是摸到蔚来最便宜的车型
所以一般说蔚小理，无非就是这三家属于新势力做的比较早的里边比较出色的，实际上价位和品牌定位差异是很大的。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 其实也没想象中那么便宜。所谓P5十几万起，基本选完下来就20多；所谓P7 20多万，其实是稳稳的20大几万；所谓理想30多万，落地其实35+
: 如果想往大了说，完全可以说p5 20多万，p7小30万，理想小40万。
: 车评人常用这个伎俩，想往小了说或者想往大了说都有办法。
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嗯，感觉现在新能源赛道大混战，新势力一大堆，再加上这些传统车企，肯定有些厂家未来会死掉，所以看不太准不太敢换新能源。新势力车企大部分都年年亏损，有些更是连续亏损了很多年，说不定啥时候资金链断裂就不复存在了。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 价位确实差距挺大的。小鹏最初其实跟威马什么的一起讨论的。从P7开始才算把自己提升了一下。放在一起是因为都算纯新势力了，也合理。
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