- 主题:30-35w的也就model y吧？
其他品牌感觉要么太山寨要么还不成熟怕踩雷。蔚来只能是Baas的方案
蔚来不知道为什么不出30w左右的车，就为了维持高端品牌的形象吗？
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唐见过，其他还真不多，不敢买怕踩雷啊
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 路上没见过极氪、唐ev、极狐等？
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byd的品牌调性还是偏低端，没有那种精致感，身边都是公务员老师这种人买，给人感觉就是不上不足比下有余的人开的普通家用车。byd应该开一个中高端子品牌，把目标人群区分开
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一年下来的体验如何，有没有后悔的，能介绍下吗？
【 在 zbhchzd 的大作中提到: 】
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: 宝马ix3也是一个选择吧？去年我们两个同事，相同需求相同购买力，多轮比较后一个买了y一个买了ix3。
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ES6 36.8w起，EC6也一样，再加上选一点配置40了，稍微贵了点
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: es6/ec6运动版75度电池不是35万左右吗
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可惜在这个现实的社会，面子能解决很多问题，byd对我来说品牌定位还是有点低
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 如果不考虑虚伪的面子问题，6座7座的唐EV长续航版应该没啥对手。
: 拭目以待吧，销量会说话的
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怎么个好法，能多介绍下吗？谢谢
另外，长途的话后排舒服吗
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 宝马ix3，不介意油改电的话，是个好车
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没有没有，你谈个生意就知道了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你还是跪久了，需要站起来
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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多谢，看来市区开开很好了
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: ix3的底盘质感、操控、隔音这些，保留了油车x3的优点，这已经可以完爆一堆临时车间拼凑出来的新势力车型了
: 然后ix3的续航、动力还很扎实，车机和辅助驾驶系统也跟的上节奏
: 关键是ix3巨大折扣，只要30多万，比新势力还便宜
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没有瞧不起的意思，我是说byd的品牌营销做的不是太好，没照顾到细分市场
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 咱不说车啊，趁多少钱啊看不上老师和公务员。。。我觉得总得税后稳定过百才有这个底气吧，这么高收入不应该直接看EQE和iX吗
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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