看看极狐。

极狐的底盘质感、操控、做工、低故障率这些，已经可以完爆一堆临时车间拼凑出来的新势力车型了
  
然后极狐的续航21年屠榜、动力随踩随有，转眼就上190时速了，车机和辅助驾驶系统也跟的上节奏
  
关键是极狐巨大折扣，只要24~28多万（有人已经28万置换了四驱阿尔法T,600km,4秒0~100加速），比新势力还便宜
  
至于长途后排舒适度，虽然靠背不能调整，但是实际用起来舒舒服服，180、190身高都没问题，隔音滤震那是完爆modely
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某田哭了。
20万的荣放、30多万的汉兰达，前后门全是焊接车门
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 别酸了，再不努力无法上一体压铸的只剩销量小的某家了  
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