- 主题:Re: 极狐要大卖 已经收到优惠通知了
置换补贴3.5...这是不准备要北京这波新用户了吗,摇号刚结束的时间点，北京还是销量的大头。要降价能不能痛痛快快的现金优惠吗.极狐这营销团队也应该和奇瑞一样全开掉
【 在 census 的大作中提到: 】
: 极狐销售昨天发的：
: 现金优惠+免息贷款+最高3万5置换补贴+10万积分+终身质保+免费用电
: 我没联系销售问具体细节
: ...................
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不，我觉得极狐营销就是个大聪明，5月份刚涨完价，6月份就降价，是为了显得降价幅度更大？
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 置换补贴涉及多个环节，现金直减都知道最简单，你是不是觉得自己太聪明了。。
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北京这一波家庭号哪来的车置换...
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 北京不是给了政策，人家可能就瞄着北京这一波购买人群。
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你这个“至少”用得太妙了。所以这是北汽对北京这波新号做了用户画像吗，大部分都有外地牌油车。如果这样的话置换高点有意义，反正还有1万是政府出的钱。不然的话这种销售模式只会让不具备置换条件的首辆车车主望而却步。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 家里至少有个油车呀
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你们是不是对这句话有什么误解？“2022年底前对报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车”
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 买个十手奥拓行吗？
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很同意买极狐的肯定是有家庭多口人的需求，问题家里至少有个孩子也不能保证家里就有个车啊。说到底这个政策是为了配合北京政策把之前eu5的用户给置换过来。但是在这个时间节点，对于刚拿到号的这波嗷嗷待哺持币待购的新家庭来说，就太不划算了。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 举个简单例子
: 年轻人的第一辆车不可能是极狐
: 买极狐的家里至少有个孩子
: ...................
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小头是小头，那也得看北汽能分到多少羹啊。电车池子里北汽至少几年前还是能比亚迪争一争头牌的，虽然作死了几年下来了，保有量市占率在北京还能叫得上号。抢油车的池子，北汽油车的口碑更拉胯，北京这遍地bba的主能看得上吗。不能比亚迪和蔚来这些出来说要抢bba的饭碗，你就觉得你也行了。
【 在 qzzidane 的大作中提到: 】
: 人家针对的是北京出台的油车置换新能源的政策，北京存量油车几百万量，就算1%的置换量，也几十万了，这才是今年销售的大头，家庭才五万多指标，是小头。
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