- 主题:铁锂电池最好每次充满?
嫌后面充电太慢了,我把充电限值设定在90%,结果车机提示最好充满
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FROM 113.81.226.*
怎么舒服怎么来!
非要呵护电池的话,锂电池怕过冲过放,最好在20-80%区间
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 嫌后面充电太慢了,我把充电限值设定在90%,结果车机提示最好充满
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FROM 223.71.204.*
你买的是电池,不是电爹,
什么最好,建议都是扯淡。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 嫌后面充电太慢了,我把充电限值设定在90%,结果车机提示最好充满
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FROM 123.119.236.*
随便充,没所谓
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FROM 113.87.83.*
为什么是80%?而不是90%
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 怎么舒服怎么来!
: 非要呵护电池的话,锂电池怕过冲过放,最好在20-80%区间
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: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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FROM 211.97.130.*
锂在正负级嵌入/脱出,塞太多或太少,对电池结构都有破坏。80%影响小,90%影响多一些。不过家用就别考虑寿命了,怎么舒服怎么来。
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 为什么是80%?而不是90%
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FROM 223.71.204.*
铁锂充满,电量计算才能准确。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 嫌后面充电太慢了,我把充电限值设定在90%,结果车机提示最好充满
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修改:FLYBBS FROM 175.160.204.197
FROM 175.160.204.197
过充过放BMS会考虑的吧
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 怎么舒服怎么来!
: 非要呵护电池的话,锂电池怕过冲过放,最好在20-80%区间
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FROM 61.164.39.*
铁锂放电平台很平,3.2-3.3v集中了10-90%的soc,99-100%电压变化很大,安时积分需要这个电压变化才能更准确的估算soc,不充满会有soc累计误差,这就是为啥标续model Y超冲多的现在充满420km,慢充多的430km……
铁锂充满动能回收功率为65kW,99.6%时达到最大85kW,所以充满不影响能量回收减速的使用感受。当然即将到来的2022.16.0.2版本在低温会结合液压制动,冬季减速感受一致了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 嫌后面充电太慢了,我把充电限值设定在90%,结果车机提示最好充满 ...
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FROM 223.104.41.*
厂家BMS不会让你充满的,也不会让你放光,怎么方便怎么来。
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FROM 123.112.238.*