- 主题:电车续航和最垃圾的油车比也是垃圾
今天早上大堵车，60分钟的路程，开了100多分钟，电耗反而进10.x了，空调不费电吗……
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 嗯。这才是第一梯队的水平。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 一个月前中午，99km 74分钟，电耗11.4，应该...
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FROM 106.39.68.*
好活儿。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 今天早上大堵车，60分钟的路程，开了100多分钟，电耗反而进10.x了，空调不费电吗……
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FROM 221.221.50.*
只能说明毛豆y垃圾
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 夏天表显再打七折
: 毛豆y
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FROM 114.254.10.*
hsv也是y，所以说楼主的车代表不了所有的y。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 只能说明毛豆y垃圾
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FROM 221.221.50.*
续航缩水 是电车无法解决的 看看其他优点吧
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FROM 111.201.131.*
前边好几个说的，续航没缩水。
再说了我的老北汽6年6万公里也没看出来缩水。群里几百号人，其中20万公里以上的不少，也没人说缩水。
怎么就无法解决了！
再说楼主，他又没说什么情况，随便一说，能代表什么问题！
我的新EU5群里，开空调超NEDC的大有人在。
【 在 yuanshanqian 的大作中提到: 】
: 续航缩水 是电车无法解决的 看看其他优点吧
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
北方冬天长途不行 其他没啥毛病
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 夏天表显再打七折
: 毛豆y
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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FROM 111.201.49.*
120kw电机vs150kw电机，1.58吨的轿车vs1.92吨的SUV，对比电耗电控的时候这些差异怎么折算。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 北汽EU5PLUS，前天，跑41耗38，全程空调。南四环，ACC80，66～80kph。
: 电耗11.8。
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: 我一直以为特斯拉与北汽电耗水平不相上下，同属第一梯队。
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FROM 221.217.174.*
差异不重要，自己跟自己比，实际行程与声明的续航里程比。
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 120kw电机vs150kw电机，1.58吨的轿车vs1.92吨的SUV，对比电耗电控的时候这些差异怎么折算。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 221.221.50.*
冬天下雪堵车 不行。长途不堵车，能开起来就没事。
冬天最怕堵车开不起来。
【 在 jstest 的大作中提到: 】
: 北方冬天长途不行 其他没啥毛病
: 发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*