4年电车车主表示，没有电桩真痛苦，换房 装了个电桩爽到飞起。幸福感爆棚。

前4年，每天来回40km, 春夏秋基本一周够用。冬天续航5-7折，一周至少充2次。

原来的家和公司都没有电桩且不让装电桩，附近的几个电桩，经常坏，排队，功率低。

冬天充电更加痛苦，要付出额外的时间专门去充电（商场吃饭），去哪里都要考虑啥时候充电最省时间。

现在有了私桩，什么电耗，充电都是浮云，随便开，随便造。

【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
: 2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充电桩，
: 深圳这么多电车，基本上都是桩等车，一点压力没有，大概1.35块 / 度，上班充，下班前能充满，（6.5kw每小时，12小时就70多读了，一般30% 就去充）
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要等跟不要等的区别
【 在 eto 的大作中提到: 】
: 电车充电一次几小时都可以顺便，你爹加油一次五分钟都不能顺便？
: 你这双标有点严重啊
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FROM 113.108.77.*

客观点，市区加油站非常多。
【 在 onerat 的大作中提到: 】
: 市里加油站不会太多啊
: 上班顺道加油也可能在排队
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哈哈哈  
  
【 在 xxxss (请输入新的昵称) 的大作中提到: 】
:  我原来在知乎也这么写的回答，评论最多的是：你往返10km，最适合你的是小牛，小米9号和雅迪
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看了楼主的帖子，想喷，又看了大家的回复，发现我还是跟很多人的观点一致的，释然了，我就不喷了  
  
【 在 playmobil (algo & dm) 的大作中提到: 】
:  汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
:  2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充电桩，
:  深圳这么多电车，基本上都是桩等车，一点压力没有，大概1.35块 / 度，上班充，下班前能充满，（6.5kw每小时，12小时就70多读了，一般30% 就去充）
:  汉免费送的充电桩，现在还没安装，感觉也没安装的必要
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