- 主题:开了两年电车，真心不需要装充电桩
是的，冬天充电速度比夏天还慢很多，再好的电车去充电都得遭罪
【 在 ctenix 的大作中提到: 】
: 电车的挑战是冬天，冬天还是弱鸡了
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: 汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
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FROM 111.201.95.*
在上班，要上一天班，为什么要走
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【 在 FlytoSkyBoy 的大作中提到: 】
加油2分钟可以走，充电呢？
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FROM 223.72.41.*
国家战略，油车玩儿不过德日美法韩，已经放弃了
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【 在 wf123 的大作中提到: 】
哎呀，真的是。。。这么个小事儿讨论个没完。
电车基本可以视为油车的一部分，就是不完整的油车。子集。
要不为啥政策保护
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FROM 223.72.41.*
我跟你通勤距离差不多，我感觉在北京的最优选择就是油车+两轮电动+美团打车
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
: 2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充电桩，
: 深圳这么多电车，基本上都是桩等车，一点压力没有，大概1.35块 / 度，上班充，下班前能充满，（6.5kw每小时，12小时就70多读了，一般30% 就去充）
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远程开空调这个功能倒是现在新出的油车也很多都有了，我的油车现在冬天出门提前手机启动远程温控，座椅加热，夏天远程启动空调，发动机自动运行最多十五分钟，上车就是舒适温度，确实挺方便的。
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FROM 61.149.221.*
电车可以说不麻烦，但不能说比油车方便。主要是便宜。
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【 在 playmobil 的大作中提到: 】
汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 223.72.54.*
我有私桩，开了快一万公里了，一次也没用过
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
: 2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充电桩，
: 深圳这么多电车，基本上都是桩等车，一点压力没有，大概1.35块 / 度，上班充，下班前能充满，（6.5kw每小时，12小时就70多读了，一般30% 就去充）
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当时买电车的时候，你有买油车资格吗？
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
: 2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充电桩，
: 深圳这么多电车，基本上都是桩等车，一点压力没有，大概1.35块 / 度，上班充，下班前能充满，（6.5kw每小时，12小时就70多读了，一般30% 就去充）
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发自「今日水木 on YOK-AN10」
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FROM 111.201.134.*
真是能抬杠，不上班的人充电呢？ 上班充电突然要出去呢？
充电达到2分钟充满才能和加油速度相当。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 在上班，要上一天班，为什么要走
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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电车车主都听不见电流滋滋滋的声音吗？
【 在 playmobil (algo & dm) 的大作中提到: 】
: 汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
: 2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充电桩，
: 深圳这么多电车，基本上都是桩等车，一点压力没有，大概1.35块 / 度，上班充，下班前能充满，（6.5kw每小时，12小时就70多读了，一般30% 就去充）
: 汉免费送的充电桩，现在还没安装，感觉也没安装的必要
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