深圳是没有长租和产权车位没法装充电桩吧？

【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
: 2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充电桩，
: 深圳这么多电车，基本上都是桩等车，一点压力没有，大概1.35块 / 度，上班充，下班前能充满，（6.5kw每小时，12小时就70多读了，一般30% 就去充）
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FROM 175.160.198.17

启动就走，远程开空调，这个油车也可以。
电车占个安静，低速下基本达到豪华油车静音标准，但高速主要是风噪胎噪，并无优势。
给油收油的突兀感有些难受。
综合来看，电车的优势还是加速厉害，市区开省心。
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
: 2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充电桩，
: 深圳这么多电车，基本上都是桩等车，一点压力没有，大概1.35块 / 度，上班充，下班前能充满，（6.5kw每小时，12小时就70多读了，一般30% 就去充）
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哈哈 我也这个距离
要不是送孩子 我就骑自行车了

【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 我原来在知乎也这么写的回答，评论最多的是：你往返10km，最适合你的是小牛，小米9号和雅迪
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其实应该不用考虑油车了，最不济应该也是油电混合。

【 在 aimat 的大作中提到: 】
: 市区用+有桩，体验完爆油车。无桩+通勤距离长，如果公用桩方便，也优先考虑电车。如果充电不方便，可以慎重。出行频繁，油车优先。个人体会
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嗯，你没有就觉得不需要。我有了就觉得更方便
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 汉ev，平时上下班，来回十多公里，周末偶尔开出去玩玩
: 2-3周充一次够了，充电比加油方便多了，停车场一般最下面一层都是充电桩，
: 深圳这么多电车，基本上都是桩等车，一点压力没有，大概1.35块 / 度，上班充，下班前能充满，（6.5kw每小时，12小时就70多读了，一般30% 就去充）
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