现在是私桩为主，没有统筹考虑，先到先得。容量按一车一桩一容量来算，很快就不够用了。就算扩容也不会完全按车位数定容量，因为就存在你说的不会那么多车同时充电，有个利用率问题，这样以来，后来者就傻眼了。  

解决办法只能是国网提出的有序充电，据社区使用负荷，变电站剩余容量，随时调整充电功率，或者按先来后到的顺序排队充电。这就涉及到充电桩与总供电的通信调控，可是目前的交流桩就是个大号插座，就是个计费监护是否过热等作用，早晚会转向直流慢充。

有些傻缺却天真的认为，电网就负责拉根线给足功率就行了。
  
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
:  一个充电桩，6-8kw的功率，一晚上可以充满70-80度电
:  续航一般也有500以上
:  夏季可以坚持10-15天，冬季天5-7天
:  就按照平均值10天算
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不是几句话说清楚，网上相关信息很多，如果关心这个，可以自己找找看吧。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 交流一样有通信协议。
: 你说的直流难道是从变压器出来就是直流的？
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