bba考虑理想挺正常的。消费水平到了三五十万的消费者群体很多，之前选择余地不大。像x3glcq5之类的，性价比实在太低了，逼格又是搞不成低不就的，但这个价位没啥选择，所以还是大卖。多一个选择，可能对bba影响也不明显，但对理想来说其实是市场很大的。
至于沃尔沃xc90，这个应该跟理想比较难比了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 还没开卖就吵吵抢了谁的市场，要说抢，也就抢点理想ONE的市场；BBA的会考虑理想？跟XC90比也没啥优势，逼格还差点。ES8是纯电市场，根本抢不去
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