- 主题:理想L9抢了哪些车的市场？
个人观点，
这个车没有精准打击到谁，
但是估计能从同价格的所有中大型车各方都抢一点客户，最后弄个月销5k左右。
【 在 flashmao 的大作中提到: 】
: 我猜除了北京非要纯电外，反正es8肯定是不好卖了，x3/GLCL/Xc90的车主也掂量一下，X5/GLE影响不大
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会抢到一部分，不那么忠诚的
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 这个抢不到，丰田粉一般还比较忠诚。
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 60.179.177.14]
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这车最终销量估计还行，不至于一个月1k多那么拉挎
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 还没开卖就吵吵抢了谁的市场，要说抢，也就抢点理想ONE的市场；BBA的会考虑理想？跟XC90比也没啥优势，逼格还差点。ES8是纯电市场，根本抢不去
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塞纳最大的优势就是质量可靠性上面的信心吧
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 顶配塞纳车主在此。确实会抢到。我自己就是在L9和塞那之间纠结，选择塞那是因为提车更快，作为一个奶爸车该有的配置也都有，更夸张的第二排空间和后备箱空间。
: 看L9的介绍之后，明确了这俩车的定位差异：如果想要一个空间大的奶爸车，两个车都能满足需求，塞那在空间上面更有优势；如果想要增程系统，或者想要更加酷炫的功能配置，L9更合适。
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塞纳我开过几千公里，还是3.5的，要说优点当然很多，
但是内饰啥的太太一般了，更别提什么娱乐性和智能化，
就是个工具车，长途旅行可靠性和舒适度，杠杠的。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 是，但也不止吧。其实这个级别我挺想买个插混/增程的。但同级别MPV新出的两个国产，岚图和腾势，真正比空间好用程度，配置丰富程度的时候并不占优。可以说丰田品牌是给很多人可靠性的信心的，但单说塞那多年混迹这个级别MPV成为神车，还是靠超强产品力的。看了易车MPV横评，
: 恳桓鱿钅咳腔径际堑谝换虻诙，很难得了。
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好玩啊，
屏幕打游戏啊，方向盘上有小屏幕，前玻璃大面积hud，野营外放电等等。
另外，那些激光雷达啥的，肯定也能搞点花头出来。
想想塞纳另一个特点就是，我有点suv审美疲劳了，尤其L9外观也一般，
反而塞纳感觉还挺好看。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 新塞那比老车提升挺多的，后排电视也可以通过HDMI接个奇异果tv什么的，娃长途出行可喜欢了。。
: 智能化我是一点期待都没，只是没想到它的辅助驾驶非常好用。。
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Bba 有过自然就释怀了，没买过的，还是想买一次
【 在 RosieBian (RosieBian) 的大作中提到: 】
: 很疑惑，BBA逼格就高吗？我是X4女车主，觉得也宝马除了操控确实不错，其他也就那样吧。也开过老公的奔驰，难开。烂大街的BBA还提啥逼格。
: 【 在 flashmao 的大作中提到: 】
: : 我猜除了北京非要纯电外，反正es8肯定是不好卖了，x3/GLCL/Xc90的车主也掂量一下，X5/GLE影响不大
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