- 主题:理想的创新确实惠及了广大消费者
增程是100多年前的技术,论技术创新,宝马和比亚迪也排不上。理想对于增程,是应用和系统创新,验证的增程的市场可行性。比亚迪和宝马前几年搞增程,都失败了,所以理想上增程的时候,大批喷子极度鄙视,冷嘲热讽。事实证明,喷子们都错了,增程系统在商用车市场大有可为。有这些喷子的愚蠢作为背景,才凸显了理想应用创新的意义。
【 在 cxxc 的大作中提到: 】
: 很丑的车,创新个屁,增程好几十年的技术
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乐视如果能一直坚持下去,对消费者肯定是好事。乐视的创新可以了,所欠缺的是没活下去。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 乐视电视也是这么玩的
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李想上增程技术的时候,被铺天盖地地骂,说增程没前途。
无论如何,对于这些喷子来说,李想搞增程并成功了,绝对是创新,因为他超越的喷子们的理解力和想象力。
【 在 kk611 的大作中提到: 】
: 个人认为理想得成功不是什么创新,其实就是抓住了用户得心理需求,车壳子大,能装,花里胡哨得配置一堆,价格看似不高。小米的玩法
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马自达的技术创新:例如全球独一份的转子发动机,量产车上的压燃技术(装车实测特定稳态工况热效率可达到50%),你大放厥词说市场接受度低。
理想的应用创新,市场效果很好,你依然大放厥词。
你如果是豪车女销售,为了饭碗而喷,倒也可以理解。但如果你大放厥词的背后没有利益勾连,就只能说你太蠢太跪舔“豪化品牌”了。即使是女人,也得有点儿基本的判断力和骨气,太跪舔的女人,没人瞧得起。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你才卖车的呢……
: 别吹理想了,理想确实创新了,比如热机油耗和1/3C电量……
: 工信部油耗比梦想家还高,足以看出来理想没有核心技术,都是供应商的方案拿来直接用,就一攒车厂,没有卖点就多装屏幕,真可怜……
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别人跟你讲道理时,你谈感情;别人跟你谈感情时,你讲道理。
你脑子是不是有病?你能别再回我贴了吗。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 销量说明一切,转子发动机现在还有量产车么?压燃车卖出去几辆了?马自达都快黄了吧?至少一马已经黄了……
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滚
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你不配站着撒尿……
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