- 主题:说到鸡贼唐汉续航都是cltc呀
一定差别范围内都没问题。有的车主开出90%多也还是洋洋得意，没有抱怨。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 不能以你的开法作为流程标准吧。
: 你爱拉高速，所以就要按高速里程，否则就算虚标。
: 别人不开高速。
: ...................
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非得抬杠，遇上杠精真没辙。
我的观点很简单，不要管他用啥标准。他说多少，你看用户晒续航就好 虚不虚自己判定。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 其实现在汽车的信息化搞得很有成效了
: 开了多少万公里，用了几万度电，一目了然
: 大家还都在空对空的互喷，有点尴尬
: ...................
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这没问题。不过跟本帖主题没有关系。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 我家油车，标油耗7.5，平时开10.5
: 想降低油耗，只能去跑长途。
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任何人，只要有一次，一锅电（跑到30%以下，跑的+剩的）开到了声称的续航，就不算虚标。达到90%以上也可以认可。
采用什么标准，就不要管它。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 这也挺坑的
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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67楼这个评价办法行不行？
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 不能以你的开法作为流程标准吧。
: 你爱拉高速，所以就要按高速里程，否则就算虚标。
: 别人不开高速。
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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就按你日常跑。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 怎么跑？全程60巡航能达到算不算达标？
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不必那么麻烦。
大家心里自然有杆秤。把你的续航晒出来，大家各自评判，仅对自己有效，不需要标准。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 因为之前讨论过，你也是版上老人了。首先，目前没有针对电动车续航的单独标准，CLTC是中国轻型汽车行驶工况，注意，没有电动汽车这几个字。这个测试，由于频繁加减速和平均速度低，怠速时间长等情况，燃油车受影响更大，这些都是根据我国长期数据整理出来的，你如果有更好的考虑全国的方法，可以提出来。
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日常，一锅电开好几天，从起点回到起点，没有高差。
特别情况不作为评判依据。
大下坡晒续航的多了去了，一看而过，不做评判。
你自己考察自己的车，也不会这么考察吧！
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 不对。
: 我从山上开下来还能充电。
: 还是得看平均能耗
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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你买了车，想评价一下续航是否满意，你想怎么测就怎么测。
跑下来你晒一个，我们看看。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 怎么跑？全程60巡航能达到算不算达标？
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