水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:DMI比增程是不是就是高速好
9楼
|
Krete
|
2022-06-23 11:47:48
|
展开
纯电驱动也可以只用后驱,而且两个电机可以一个同步一个异步
【 在 west 的大作中提到: 】
: 对,dmi高速工况可以用小电池小电机,如果用增程,由于纯电驱动就得双电机,还要大量电耗在电池降温和电机降温上,这样效率就下来了,所以低速增程没问题,高速高功率时增程的综合效率就下来了
:
--
FROM 221.196.141.*
12楼
|
Krete
|
2022-06-23 11:53:47
|
展开
稳态运行时单电机,减速比调高一些。需要加速时另一个电机介入。
我的理想one,高速上随便一踩就160+
【 在 west 的大作中提到: 】
: 单电机纯电驱动,高转速时候就拉胯了,要保证推背感肯定双电机,但是功率输出大了,发热也大了,电池大电流放电就会剧烈发热,就要主动冷却电池电机。。。。否则电池过热会充不进电的
:
--
FROM 221.196.141.*
17楼
|
Krete
|
2022-06-23 11:57:36
|
展开
我从北京开去新疆时,单人单车一天开了1600多公里,g7内蒙段新疆段上,很多时候车速150+。你要不信我贴图给你。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 长时间高功率输出,电池肯定受不了
:
--
FROM 221.196.141.*
18楼
|
Krete
|
2022-06-23 11:58:27
|
展开
别掰扯了,去试驾吧。动力方面,电驱绝对比油车强太多
【 在 west 的大作中提到: 】
: 所以,主要瓶颈其实还是电池,电池大电流放电能力
:
--
FROM 221.196.141.*
20楼
|
Krete
|
2022-06-23 12:02:44
|
展开
表显油耗10.3,附图是一天跑了1608km的油耗统计,其中大段路的时速150+。实际油耗应该也不到11.
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你有没有试试连续150时速跑,看看百公里电耗多少?
:
--
FROM 221.196.141.*
43楼
|
Krete
|
2022-06-23 15:31:58
|
展开
考虑L9的的人考虑唐的应该不多。考虑理想one的人倒可能考虑唐。
老款皮带发电机的唐dmp是完全竞争不过理想one的。dmi四区唐表现如何,看看市场反馈吧。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我主要考虑唐dmi便宜太多,比L9,一般人都会纠结这一点吧
:
--
FROM 221.196.141.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版