蔚来人亡事故原来是挂错档了

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主题:蔚来人亡事故原来是挂错档了
1楼|sdlk|2022-06-23 22:11:35|展开
根本原因是在三楼，以后国家应该禁止在楼上试车，换成是一楼，毛事没有，试车能有多大速度
【在 kieliefie 的大作中提到: 】
: 7年前奔驰就有的功能，也许能救蔚来坠楼试车员的命
: https://www.huxiu.com/article/590030.html
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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27楼|sdlk|2022-06-24 08:25:33|展开
不是倒扣下来的，栏杆撞没了，应该是平着或者斜着下来的
【在 B2020 的大作中提到: 】
: 汽车倒扣下来的，ABCD柱救不了人。
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44楼|sdlk|2022-06-24 08:59:17|展开
翻转不是倒扣，从车重和姿态上分析，不可能倒扣。应该是尾部先着地，然后翻滚，4柱都折了说明4柱不够结实，正常最多折1-2个

【在 B2020 的大作中提到: 】
: 通告里说了发生了翻转，4柱都折了
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53楼|sdlk|2022-06-24 09:20:29|展开
倒扣应该是落地翻滚之后的状态，着地时不应该是倒扣，落地点应该是尾部，不会是车顶。车在空中不会翻滚的

【在 B2020 的大作中提到: 】
: 打开链接看第一张照片，真像是倒扣，而不是尾部先着地
: “可以推测，这辆ET7测试车在加速冲破了停车楼的外墙后，翻转坠落并倒扣至地面。在照片中，用于维持车身刚性，确保车内人员安全的车辆A、B、C、D柱由于巨大的冲击力均变形，这很可能是导致2位试车员不幸丧生的原因。”
: 不太准确的是，这车应该没有 D 柱，
: ...................
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60楼|sdlk|2022-06-24 09:56:19|展开
说试车员挂错档？这是污辱群众的智商吗？

【在 kieliefie 的大作中提到: 】
: 7年前奔驰就有的功能，也许能救蔚来坠楼试车员的命
: https://www.huxiu.com/article/590030.html
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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94楼|sdlk|2022-06-24 11:42:09|展开
车速应该有20以上，护栏都被撞下来了，真要落地时倒扣，翻滚后就不会再倒扣了，倒扣是最后的状态。从车受损照片看，是车身斜着，尾部先着的地

【在 B2020 的大作中提到: 】
: 坠落时车速不快，
: 车尾悬空后就有了旋转的力矩
: 车子翻转的速度和坠落高度恰到好处的话，是可以在落地时正好倒扣的。
: ...................
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129楼|sdlk|2022-06-24 13:16:26|展开
护栏吸不了多少能量，对减速效果有限，除非是驾驶员踩刹车了

【在 B2020 的大作中提到: 】
: 撞了护栏，速度就降下来了啊，但没及时刹住，就悲剧了。
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