- 主题:混动电池频繁充电的情况下
普锐斯早期是镍氢电池,不过现在的插混大多用磷酸铁锂,3000次基本够用10年;
纯电还是三元为主,800次左右吧,因为电池大,也没问题;
未来的增程就留给2000次的磷酸铁锰锂吧。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 日系那个电池跟现在插混用的不一样吧 ...
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从技术层面,目前钠电池的循环寿命太低,只有300~500次,单位体积容量与铅酸相仿,关键价格还不便宜,除了不用锂这个地表并不稀缺的元素,暂时还没优点可谈
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 未来应该是钠离子电池. 无它, 钠资源丰富, 便宜.
如果足够便宜(比如每度50元, 20度才1000元), 即使一年...
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你这关于钠离子的全是想像值,没有一个是实测数据。尤其是循环寿命,目前最佳的浅充浅放,也只能到800次,期间只要有一次轻微过放电,对电池伤害就很大。
这相当于人为减少电池容量来换取寿命
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 最大优点, 安全.
https://zhuanlan.zhihu.com/p/425960389
磷酸铁锂电池、...
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FROM 120.229.54.*
铁锂出货量已超三元,你不会以为全在比家吧?
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 哪一家是铁锂?除了比家
【 在 mazz (振翅欲飞) 的大作中提到: 】
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: 普锐斯早期是镍氢电...
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