- 主题:[汽车][电动]宝马ix3一年感受
电车还有那么大后排突起,这都能忍就没有什么不好的了。
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FROM 124.127.147.*
当年30多万可以买2辆秦ev300 或 吉利帝豪ev253
现在的30多万,可以买近5米续航700以上的唐ev长续航版 汉ev创始版
不怕不识货,就怕货比货
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【 在 kk611 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.41.*
这要是买的byd,
刚买了不到一年就换电池 还不得让你骂出屎来。
换了个宝马标就香的不行。。。。
可以肯定你要么是第一辆车,
要么就是以前的车没有超过20万的
【 在 kk611 的大作中提到: 】
: 使用ix3整一年,说一下当初的选择和用车感受,选车时试驾了上汽的R电车,广汽的埃安LX,modely,奔驰EQC,宝马IX3,最终选了IX3,主要是感觉这车各方面比较均衡,大小适中,外观中庸,配置该有的也都有,驾驶感受绝对是这几款车中最好的,大家可以去试驾对比,L2的辅助驾驶也不错,至于有人所谓的油改电什么的,好像没感觉有多大区别,也不影响正常使用,所以最终选择了IX3。这一年行使了一万多公里,整体感受绝对爽,首先省钱,这是所有电车的优势,一年不到两千的电费,还不用保养,这点很美,其次说续航,冬季开空调大概续航在370左右,夏季开空调450左右,春季不开空调的情况下,我最多开到530(NEDC是500)因我开车时习惯用B档,所以有能量回收。在这过程中经历召回换电池一次,换电池后整体没有任何变化。这车空间来说够用,不大不小,这车有个最大的缺点是座椅偏硬,总体来说没什么大的弊端,家庭用来说还是不错的。
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FROM 113.57.195.*
我也一年了
我选的最大原因是它比x3便宜十几万,开八年残值归零也值了
【 在 kk611 的大作中提到: 】
: 使用ix3整一年,说一下当初的选择和用车感受,选车时试驾了上汽的R电车,广汽的埃安LX,modely,奔驰EQC,宝马IX3,最终选了IX3,主要是感觉这车各方面比较均衡,大小适中,外观中庸,配置该有的也都有,驾驶感受绝对是这几款车中最好的,大家可以去试驾对比,L2的辅助驾驶也不错,至于有人所谓的油改电什么的,好像没感觉有多大区别,也不影响正常使用,所以最终选择了IX3。这一年行使了一万多公里,整体感受绝对爽,首先省钱,这是所有电车的优势,一年不到两千的电费,还不用保养,这点很美,其次说续航,冬季开空调大概续航在370左右,夏季开空调450左右,春季不开空调的情况下,我最多开到530(NEDC是500)因我开车时习惯用B档,所以有能量回收。在这过程中经历召回换电池一次,换电池后整体没有任何变化。这车空间来说够用,不大不小,这车有个最大的缺点是座椅偏硬,总体来说没什么大的弊端,家庭用来说还是不错的。
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FROM 219.145.29.*
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 这要是买的byd,
: 刚买了不到一年就换电池 还不得让你骂出屎来。
: 换了个宝马标就香的不行。。。。
: ...................
这话说的,这么大的气性呢,首先我这帖子没有贬低任何一款车,就是一个使用评价,第二是我这是第第9台车,第三是不管哪个品牌的车,正常召回我从不认为有什么问题,包括之前我用的车也召回过,第四,我的车超过二十万的还真有好几台,包括现在还有一辆油车在,也是超过二十万的。
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FROM 114.254.0.*
后驱车都有这样的问题
油车我开过的后驱也是这样
【 在 zjusirius 的大作中提到: 】
: 有很多人说雨天打滑什么的,有这个情况吗?雨雪天影响驾驶吗?
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FROM 219.145.29.*
你跟楼主不是一个消费层次的人,超出你层面的事情你理解不了的
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 这要是买的byd,
: 刚买了不到一年就换电池 还不得让你骂出屎来。
: 换了个宝马标就香的不行。。。。
: ...................
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FROM 112.17.240.*
我见过说卡罗拉不错的,只修过发动机的什么什么,说没什么,这是卡罗拉的通病
【 在 Louisenthal 的大作中提到: 】
: 电池都换过了,也还认为车不错,唉
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: --来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.38.*
关键是便宜吧,这车价格比国产蔚来、理想还便宜,还是蓝天白云标。
【 在 kk611 的大作中提到: 】
: 使用ix3整一年,说一下当初的选择和用车感受,选车时试驾了上汽的R电车,广汽的埃安LX,modely,奔驰EQC,宝马IX3,最终选了IX3,主要是感觉这车各方面比较均衡,大小适中,外观中庸,配置该有的也都有,驾驶感受绝对是这几款车中最好的,大家可以去试驾对比,L2的辅助驾驶也不错,至于有人所谓的油改电什么的,好像没感觉有多大区别,也不影响正常使用,所以最终选择了IX3。这一年行使了一万多公里,整体感受绝对爽,首先省钱,这是所有电车的优势,一年不到两千的电费,还不用保养,这点很美,其次说续航,冬季开空调大概续航在370左右,夏季开空调450左右,春季不开空调的情况下,我最多开到530(NEDC是500)因我开车时习惯用B档,所以有能量回收。在这过程中经历召回换电池一次,换电池后整体没有任何变化。这车空间来说够用,不大不小,这车有个最大的缺点是座椅偏硬,总体来说没什么大的弊端,家庭用来说还是不错的。
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FROM 223.71.204.*
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 当年30多万可以买2辆秦ev300 或 吉利帝豪ev253
: 现在的30多万,可以买近5米续航700以上的唐ev长续航版 汉ev创始版
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有人用几十万的钱包,俺觉得几十块的钱包就挺好用
萝卜青菜各有所爱,BMW有标有服务,每个人的性价比观念不一样,再说也不是所有人都追求性价比,千金难买心头好,不至于拿这个比。
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FROM 61.237.228.*