- 主题:刚才问了客服关于理想L9的自动驾驶
都是骗人的。所谓L4的自动驾驶，连隧道口停的障碍都识别不了。大白天马路正中的车，只能识别正后和正前，斜着停在路中间的车，也都识别不了。这就是以应试为目的，制造的“自动驾驶”汽车。
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那可以等着懂车帝来测一次，看他有没有作假。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: L9的新品发布会上，李想本人演示了一个视频：L9de辅助驾驶在夜晚无灯管的高速上识别出了前方一个侧翻车并刹停了，侧翻车底盘朝着驶来的车，基本一团漆黑。
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激光雷达也不是很新的技术。距离代替人，还有很远的距离。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 我本来不太信，但是很多人说激光雷达确实可以
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仅仅只是驾驶辅助，离L4距离多大，等第三方评测吧。
各个新势力都是牛皮吹破天，结果最基础的AEB测试都比不过很多L2的车。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 肯定没法代替人。但是在无可见光的场景下，确实可能比人眼有些优势。
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