- 主题:国产电车还在国产手机第一阶段
还真不是 买理想的bba车主不能太多…
你这是惯性思维…
现在新势力不是当年骗补贴的那些厂家啦…
【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: 现在买电车的多数是新司机,都被新势力洗脑了,把车当成装了四个轮子的pad,虚假的繁荣而已。
: 再过5-10年,大批油车换电车,才会是成熟的消费选择。
: 【 在 uacau 的大作中提到: 】
: : 现在有一股子论调,总把几十年前国产车不行的锅扔给当年都不存在,现在很热的新势力。
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FROM 117.136.0.*
电车跟油车底层结构差远了,油车的积累有个卵用
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 底盘、操控也不是没人搞,是需要积累,并且不能直观展现到消费者眼前,不如屏幕大的直接。现在论底盘极氪是独一档,ET7次之,再往下就没人关注底盘了。特斯拉操控可以,但NVH不行。
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FROM 120.244.238.*
请问悬挂的调解,哪里不一样。更何况电车本身更简单一些,5050,低重心。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 电车跟油车底层结构差远了,油车的积累有个卵用
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 36.112.203.*
这种是国外车企的第几阶段?
【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: 想当初,国产山寨手机还挺火的,拼谁的外放大,电池大,灯光炫,苹果推出智能手机后才慢慢进步直到山寨机没市场,现在的国产电车也是,拼谁的车机屏幕大,谁的摄像头雷达多,谁的算力强,唯独车本身,没一个好好做的,底盘和可靠性没人关注,一堆板车悬挂还能卖到二十万。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 171.104.222.*
电车简单非常多,油车的复杂调教经验没什么用。另外悬挂调教也只是个风格不一样,没有什么好与不好
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 请问悬挂的调解,哪里不一样。更何况电车本身更简单一些,5050,低重心。
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修改:iGeek FROM 120.244.238.*
FROM 120.244.238.*
这你的推论不对呀,经验有用,更得心应手了。
更容易调,跟不需要调还差得多呢,不然也不会那么多电车该做的很烂。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 电车简单非常多,油车的复杂调教经验没什么用。另外悬挂调教也只是个风格不一样,没有什么好与不好
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 36.112.203.*
错了。现在已经是第二阶段了,第一阶段的产品是天津夏利,比亚迪F3,吉利豪情,奇瑞QQ,长安奔奔,等那一批。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 想当初,国产山寨手机还挺火的,拼谁的外放大,电池大,灯光炫,苹果推出智能手机后才慢慢进步直到山寨机没市场,现在的国产电车也是,拼谁的车机屏幕大,谁的摄像头雷达多,谁的算力强,唯独车本身,没一个好好做的,底盘和可靠性没人关注,一堆板车悬挂还能卖到二十万。
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FROM 223.104.38.*
可怜,你相信的信息全是谣言,信谣传谣。把真实的信息却给忽略了。你是一点网络谣言辨别能力都没有。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 筷子悬挂不用多说了,抄的凯美瑞嘛,凯美瑞我一样鄙视啊~
: 刀片最近没烧了?
: smart什么时候成了自主品牌了,有点孤陋寡闻了。
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FROM 223.104.38.*
你说的这些,国产车秒杀那些合资车。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 行驶质感,操控性,车身隔音防腐,车规级零部件,这些看不见的东西
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FROM 223.104.38.*
日本车是4个轮子,抄的谁?
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: P5难道不是板车?比亚迪全系底盘还是抄的老花冠,老佳美,那筷子悬挂就别叫什么多连杆独立悬挂了吧?谁家连杆筷子那么细?
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FROM 223.104.38.*