- 主题:真有人买车时把自动驾驶功能作为一个重要的考虑指标吗？
我是这样的，再买车一定要有这个功能。
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 国内新能源车企，财务指标本来就不行，还要花大价钱在这个的东西上？老老实实把车的基础功能做好不好吗？
: tsl有大把的投资客的钱可以挥霍，让其去玩就好了。
: 再重申一遍，完全不需要人干预的自动驾驶，永远也不可能实现；需要人干预的自动驾驶是脱裤子放屁！
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FROM 202.108.198.*
老顽固特别能喷
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 国内新能源车企，财务指标本来就不行，还要花大价钱在这个的东西上？老老实实把车的基础功能做好不好吗？
: tsl有大把的投资客的钱可以挥霍，让其去玩就好了。
: 再重申一遍，完全不需要人干预的自动驾驶，永远也不可能实现；需要人干预的自动驾驶是脱裤子放屁！
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FROM 123.123.45.*
我觉得现阶段智能座舱比自动驾驶更重要， 三傻都做的不错，特斯拉不行
【 在 creana (树獭) 的大作中提到: 】
: 蔚来ET7 待提车
: 这是我第一辆车，当时极氪、捷尼赛思正在举棋不定，看到了蔚来的“犄角”激光雷达，和算力分析，颜值也长在我审美上，就转头奔牛屋了。
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: 作为一个新手司机，激光雷达和自动驾驶带给我的安全感比底盘和驾驶感受重要得多，（当然不是说蔚来的底盘和驾驶感受不好哈，试驾后，蔚来的手感比极氪更适合我）
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FROM 49.93.10.*
环线换个道还是可以的。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: EAP没啥意义，完全不值
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 如果是fsd beta 10.12，我愿意掏6.4w...
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FROM 106.39.68.*
为这点儿功能花钱不值啊
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 环线换个道还是可以的。
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FROM 103.107.216.237
特斯拉的导航辅助驾驶太弱了 没啥意义
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 如果是fsd beta 10.12，我愿意掏6.4w；如果是现在这版，天荒地老也没法更新到10.12，我倾向于买一个eap，不过感觉略不值。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 223.104.40.*
嗯，特斯拉弱的地方太多了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 特斯拉的导航辅助驾驶太弱了 没啥意义
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 123.118.10.*
辅助驾驶挺好的啊
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 国内新能源车企，财务指标本来就不行，还要花大价钱在这个的东西上？老老实实把车的基础功能做好不好吗？
: tsl有大把的投资客的钱可以挥霍，让其去玩就好了。
: 再重申一遍，完全不需要人干预的自动驾驶，永远也不可能实现；需要人干预的自动驾驶是脱裤子放屁！
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FROM 123.123.45.*
现在市面上的车大部分卖掉前，都只是辅助驾驶，高速和环路减少驾驶负担
全自动驾驶十年内没戏
【 在 keii 的大作中提到: 】
: 自动驾驶是大势所趋，只是时间问题。
: 如果这都还看不明白，那就送你个成语吧，鼠目寸光。
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FROM 223.104.39.*
这只是个L2啊，五六年前的不少车就有了，离自动驾驶远着呢
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.39.*