- 主题:真有人买车时把自动驾驶功能作为一个重要的考虑指标吗？
大多数人都没什么超前的眼光。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 现在市面上的车大部分卖掉前，都只是辅助驾驶，高速和环路减少驾驶负担
: 全自动驾驶十年内没戏
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FROM 116.18.51.*
十年前就有L2了，你是说你才知道么
【 在 keii 的大作中提到: 】
: 大多数人都没什么超前的眼光。
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FROM 223.104.39.*
5年之内L4的车肯定上市了。
咱们可以打个赌。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 十年前就有L2了，你是说你才知道么
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FROM 116.18.51.*
呵呵，特定驾驶环境的L4，不用5年，马上就来了
【 在 keii 的大作中提到: 】
: 5年之内L4的车肯定上市了。
: 咱们可以打个赌。
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FROM 223.104.39.*
有，但是不能叫自动驾驶，叫辅助驾驶才对
论坛助手,iPad
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FROM 123.112.17.*
开了特斯拉的FSD一千多公里了，高速非高速都有，出门就开启，全程不用我开，零接管。有几次被我提前结束，因为嫌弃它开的不够激进。
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FROM 67.180.86.*
不是值不值的事儿，是能不能接受没有的不爽。试用结束后的第一天正赶上从延庆回来，一路上不能变道太不爽了，到家就下单解锁了
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 为这点儿功能花钱不值啊
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其实我本质上是不关心的，这帮nc自己喜欢当小白鼠用命给人家公司做数据测试，一个愿打一个愿挨也没啥好说的。就是想着以后nc多了，路上被无人驾驶的车撞死了，那可真冤，和酒驾不相上下。
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 国内新能源车企，财务指标本来就不行，还要花大价钱在这个的东西上？老老实实把车的基础功能做好不好吗？
: tsl有大把的投资客的钱可以挥霍，让其去玩就好了。
: 再重申一遍，完全不需要人干预的自动驾驶，永远也不可能实现；需要人干预的自动驾驶是脱裤子放屁！
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FROM 129.15.66.*
说的太对了
前面有个说辅助驾驶给了他这样新手安全感的
我是真害怕路上全是这种人
【 在 cafitren 的大作中提到: 】
: 其实我本质上是不关心的，这帮nc自己喜欢当小白鼠用命给人家公司做数据测试，一个愿打一个愿挨也没啥好说的。就是想着以后nc多了，路上被无人驾驶的车撞死了，那可真冤，和酒驾不相上下。
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FROM 219.145.31.*
有需要就值，早买早享受，将来可以3.2升级fsd。
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 不是值不值的事儿，是能不能接受没有的不爽。试用结束后的第一天正赶上从延庆回来，一路上不能变道太不爽了，到家就下单解锁了
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