- 主题:其实，充电10分钟和充电1小时区别不大吧？
测核酸你最长等过多久，去医院看病你最长等过多久，堵车你最长堵过多久
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 根据我的生活经验，排队的单人等待时长超过10分钟的，基本上没人愿意等了。
: 我们通常能接受的单人等待时间不超过5分钟。比如去加油站排队，或者去电影院排队，如果每个人都在5分钟以内能办完，那基本还是愿意等的。如果每个人都超过5分钟，90%的人会掉头就走。
: 所以现在宣传充电10分钟的，跟充电1小时的结果其实是一样的，使用场景还是把车插上电后人就走了，等人再回来已是办完另一件事之后了，做不到即充即走的使用场景。
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核酸虽然单个人快，但总共时间排个10-20分钟是很正常的，医院挂号坚持，排队1-2个小时都是和正常的事，遇上大堵车，堵上个把小时也是很平常的事，很多时候进商场的停车场都有几十分钟，在目前这么快节奏的社会，这么多要等很久的事，大家也没有觉得有什么特别受不了的，为什么到车充电十分钟就受不了了，当然一般开电车的人都受得了，受不了的一般是不开电车的人。
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 我说的是单个等待时间，做核酸很快啊，每个人不到10秒。一想到几秒钟就能往前走一步，这就是一种有进展的快感。医院的体验就要差很多，因为平均一个人要三到五分钟。
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充十分钟就好了，为什么要等一晚上，而不是等十分钟然后开走。
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
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: 那可不一定。比如晚上充电，第二天早上来开车。充一个小时也是等一晚上，充10分钟还是等一晚上。
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: 【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: : 桩的利用率高了，遇到空闲桩的概率大增
#发自zSMTH@HMA-AL00
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