- 主题:小鹏p5好好搞一搞还是可以的
你不懂
买小鹏都是冲着软件和智能化体验去的
比亚迪、长安这些车型本质上都是硬件好、软件垃圾的一堆车型，同质化严重
我第一辆电车选的就是旧势力，操控好、加速快，但很快腻了
第二辆电车义无反顾的选择了新势力
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 海豹占据了23-30万的这一档
: 然后16-23万，这一档，目前空着
: 秦plus，是16万以下
: ...................
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这是最新OTA的内容，自己好好看看，哪家车厂有能力做出如此本地化的智能体验？
https://mp.weixin.qq.com/s/MazUGYlGTAuSlXS4aCnPVQ
何小鹏是UC创始人，产品经理出身，不要怀疑小鹏的研发底蕴
车厂里面，无论是国企、私企、外企，能把软件优化好的能有几家？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 除了辅助驾驶这个是噱头哪里好了？
: 辅助驾驶当自动驾驶开出了事又怪厂家。
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无知者无畏啊，幽灵重刹那是锤子车的专利
P5有激光雷达加持，已经不依赖纯视觉感知了，阴影之类的干扰不是个事了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这玩意能增加多少好体验？
: 地面有几个字，有个桥的阴影就傻了。
: 厂家这么瞎宣传活该被客户埋怨
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打个毛
你这是老p7，用的纯视觉+高精地图
p5现在是小鹏的智能标杆，你找个案例啊
年底p7就改款加装激光雷达了，体验会更好
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 用事实打脸
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