- 主题:下半年可能就不太好嘲笑极氪的车机了
等新车大批量半年不烧逆变器了再说这个话也不迟
另外日本眼看就要扎刺了，极氪还能选装小日本电机么
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FROM 223.72.69.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 看把你酸的。人家自研的电机都进化到SiC碳化硅电控了。
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我发现了，提及所有现在极氪的问题，你都说是酸。
接受事实很难吗？
换个角度，不出新的，不改善电机，
一直用现款的话，就一直有动力故障隐患。
不过这很符合你的风格，很sun
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修改:wangdass8 FROM 223.72.69.*
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【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我在的北京官方大群和水木小群，没注意到谁趴窝了，你说的是下图里面的动力受限吗？
嗯，看不到就没有，各平台发的是薛定谔的故障。
觉得极氪这点挺高的，就这个问题了怎么着，谁出问题谁换件，
问题都能解决，谁家不是如此，近期解决不了就等着
是这个逻辑吧。
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FROM 223.72.69.*
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 不要乱歪解，我是说我没见过，问你是不是OTA图片里说的那个动力受限。
你是不是问错人了，非车主都是看表象。
实际到底怎么回事车主不说别人都不知道，我可没工夫去私信人家刨根问底...
同样的逻辑也适用于任何品牌。
不排除有车主不会用啊，新手啊各种情况。
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修改:wangdass8 FROM 223.72.69.*
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